全国高速ETC申办:先通行,后扣费,30秒在线办理,支持通行全国ETC车道,全国高速通行费95折起!覆盖全国29个省市高速收费站,安装简单方便。
ETC推广,在便利性和应用范围上,还面临不少难点,导致车主办理积极性不高。
一是如果使用次数少,设备收费比过路费还贵。办理ETC的费用在200元到350元之间,但对于一年仅跑一两次高速的车主来说,使用率很低,办理积极性不高。节假日有时高速免费,加上偶尔坐火车,一年能用上ETC的次数非常有限,算下来办ETC的费用比过路费还贵。
二是办理程序繁琐,便捷程度不如移动支付。目前ETC的办理方式,除到高速公路运营单位购买设备外,还可以到银行办理储蓄卡或信用卡,领取与卡绑定的ETC设备。记者近期走访济南多家银行发现,办理ETC除携带本人身份证、驾驶证和行驶证外,还要携带本年度的车辆保险单。不少银行还需预存一部分费用才能赠送ETC设备,部分无需预存费用的银行卡,卡年费在200元左右。一些前来办理ETC业务的市民说,感觉办起来很麻烦。
三是可使用范围少,功能较为单一。山东高速公路ETC的应用范围除了高速收费站通行,运营单位也在积极开拓使用领域,例如与停车场、加油站开展合作,为ETC车主提供便利,但整体来说,可使用范围还不够。
装有电子标签的车辆在通行收费车道时应注意哪些问题 ?
收费站区设有ETC车道,应确保速通卡正确插入速通电子标签,不停车通过收费站;收费站区没有ETC车道,用户须将速通卡从速通电子标签中取出,停车刷卡通过。 装有速通电子标签的车辆,通过ETC车道时,车速不得超过现场限速标志规定的时速,并与前车保持安全距离。 当发现ETC车道内停有车辆时,请在与前车保持安全距离之后等待。 刷卡通行与领取通行券通行不能混合使用。
随着高速ETC申办行业竞争的加剧,很多企业的日子日渐艰难,而那些提前进行自我定位的企业日子就好很多,尤其是在厦门市场开拓业务,更能显示出定位的价值。ETC办理公司应该借鉴这种做法,根据自身情况,制定适合自己的定位方式,尽快找到细分市场。
ETC办理公司需要从自身的高速ETC申办产品出发,进行梳理,将销量不高的产品逐一去掉,只保留少数几个有发展潜力的产品作为重点研发对象。根据目标市场需求,加大产品研发,以便于更好满足这个细分市场客户的需求。把定位工作深入到企业的发展之中,ETC办理公司才能有取得更大发展。
经过多年的发展,厦门市的畜禽产业已改变了传统的生产模式,是以工厂化、集约化方式来生产,年产值占农业总产值的29.2%。饲养品种以生猪和禽类为主,基本实现良种化,主要有猪、牛、羊、鸡、鸭、鹅、鸽、兔、狗、鹿、鹧鸪、孔雀、驼鸟等40多个品种。
截止2003年,全市固定资产投资总额累计达到1 946.37亿元,建成各类房屋面积达6 258.28万平方米。全市实现生产总值759.69亿元,完成工业总产值1394.17亿元,完成农业总产值30.48亿元。全市人均生产总值达到53 586元,城镇居民人均可支配收入12915元,农民人均纯收入5152元,人民生活步入富裕型小康。
截至2012年,全市共实现地区生产总值2817.07亿元,增幅呈稳中有升态势,较年初提升4.4个百分点。其中,第一、第二、第三产业增加值分别是25.21亿元、1374.01亿元和1417.85亿元。
文化是企业的精神内涵,企业文化是一家企业在长期发展过程中逐渐形成的,是企业发展的魂魄,是潜在的生产力。企业要生存,必须有自己拿手的东西;企业要发展,就必须打造自己的核心竞争力。企业要想发展壮大,必须有自己的文化,自己的内含,这是企业发展壮大的根基。
经过多年的发展,ETC办理公司逐渐认识到,一家成熟的企业没有自己的企业文化是不行的,是难以长久的。在这方面,我们不但要向高速ETC申办同行学习,也要向其他行业的优秀企业学习,形成自己的文化,并以此为客户带来更好的产品体验。
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