全国高速ETC申办:先通行,后扣费,30秒在线办理,支持通行全国ETC车道,全国高速通行费95折起!覆盖全国29个省市高速收费站,安装简单方便。
ETC推广,在便利性和应用范围上,还面临不少难点,导致车主办理积极性不高。
一是如果使用次数少,设备收费比过路费还贵。办理ETC的费用在200元到350元之间,但对于一年仅跑一两次高速的车主来说,使用率很低,办理积极性不高。节假日有时高速免费,加上偶尔坐火车,一年能用上ETC的次数非常有限,算下来办ETC的费用比过路费还贵。
二是办理程序繁琐,便捷程度不如移动支付。目前ETC的办理方式,除到高速公路运营单位购买设备外,还可以到银行办理储蓄卡或信用卡,领取与卡绑定的ETC设备。记者近期走访济南多家银行发现,办理ETC除携带本人身份证、驾驶证和行驶证外,还要携带本年度的车辆保险单。不少银行还需预存一部分费用才能赠送ETC设备,部分无需预存费用的银行卡,卡年费在200元左右。一些前来办理ETC业务的市民说,感觉办起来很麻烦。
三是可使用范围少,功能较为单一。山东高速公路ETC的应用范围除了高速收费站通行,运营单位也在积极开拓使用领域,例如与停车场、加油站开展合作,为ETC车主提供便利,但整体来说,可使用范围还不够。
装有电子标签的车辆在通行收费车道时应注意哪些问题 ?
收费站区设有ETC车道,应确保速通卡正确插入速通电子标签,不停车通过收费站;收费站区没有ETC车道,用户须将速通卡从速通电子标签中取出,停车刷卡通过。 装有速通电子标签的车辆,通过ETC车道时,车速不得超过现场限速标志规定的时速,并与前车保持安全距离。 当发现ETC车道内停有车辆时,请在与前车保持安全距离之后等待。 刷卡通行与领取通行券通行不能混合使用。
经济变化影响产品销售,这是很多人都明白的道理,但是在实际当中,很多人却忽视了这一因素,导致企业销售受到影响。这一现象在高速ETC申办行业也是经常发生,如果我们细心了解,就可以发现,很多企业将更多精力投入到对竞争对手的研究,却忽视了市场发展,更忽视了经济发展对产品销售的影响。
对比发现,越是行业顶级企业,越是重视对经济走势的研究,看来这其中存在一定的内在联系。要想把高速ETC申办销量搞好,就要在企业发展战略上做好准备,在战略上胜对手一筹,这样可以使企业领先一步。
渭南市,地处陕西关中渭河平原东部,是中国重要的商品农业基地,工业以电力、煤矿、木材为支柱,矿产资源丰富。
全年实现生产总值1349.01亿元,比上年增长12.0%。人均生产总值25327元,比上年增长11.7%。
农业方面,渭南市已形成了粮食、棉花、苹果、烤烟、花生、秦川牛、奶山羊、笼养鸡、生猪、渔业10大商品基地。
2013年实现工业增加值656.83亿元,比上年增长15.6%,其中规模以上工业企业完成增加值603.30亿元,增长16.3%。
面对日益激烈的市场竞争,企业必须有坚韧不拔的意志,不怕打硬仗的勇气,更要有善于竞争的睿智,能够在竞争中学习对手的长处,能够在竞争中发现市场中存在的机会,进而满足客户需求,带动高速ETC申办销量。
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