全国高速ETC申办:先通行,后扣费,30秒在线办理,支持通行全国ETC车道,全国高速通行费95折起!覆盖全国29个省市高速收费站,安装简单方便。
交通运输部数据显示,预计2020年底,全国汽车保有量达到2亿辆,高速公路通车里程达到16万公里,预计将建收费站约7500个,按照每个收费站两进两出4个收费车道规划,需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出,如果采用5.8GHzETC技术全面建设,按每个车道建设成本30至40万元计算,全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算,OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示,这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元,节约投资180亿元,发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究,我国建设5000条ETC车道,就可以少建15000条人工收费车道,可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ?
在设有ETC车道的收费站,用户可将速通卡插入速通电子标签,以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站,用户须将速通卡从速通电子标签中取出,以停车刷卡方式通过。
为什么很多销售人员做业务做了很长时间,但业绩一直难以有大的提升,这里面很关键一点就是无法引导话题,在与客户沟通时,经常被客户引导,无法掌握沟通的主动权;而那些优秀销售员在这方面掌控的比较好,他们能够引导客户、引导话题,使得高速ETC申办业务推进较为顺利。
他们这种引导沟通、掌握沟通局面的能力是如何炼成的呢?说来很简单,他们当中的很多人开始做业务时也是被非常被动,老师被客户牵着鼻子走,但他们能够及时反思,及时找到解决方案,因此销售高速ETC申办越来越多,销售能力也越来越强。
贺州市地处湘、粤、桂三省区的结合部,下辖1区3县以及平桂管理区,总人口为223万人。
2013年贺州市现已探明的有黑色金属、有色金属、稀有金属、贵金属、非金属等60多种,储量大、品种优、易于开采加工。其中,大理石储量达15亿立方米,花岗岩储量达20亿立方米,离子稀土储量达50万吨,铁矿储量达15400万吨,铝锌矿储量约20万吨。
2014年全市实现地区生产总值440亿元,增长6.0%;财政收入40.6亿元,增长13.5%;固定资产投资524亿元,增长16.0%;规模以上工业增加值增长6.5%;城镇居民人均可支配收入增长11.2%;农民人均纯收入增长13.0% 。
在常年发展过程中,ETC办理公司逐渐意识到两点因素能够做好对企业成长至关重要,一是管控好产品质量,二是做好售后服务工作,两者缺一不可。两方面做得越突出,越是能够助推企业的发展,反之则会影响企业进步,甚至会阻碍企业成长。
现在的高速ETC申办行业中,涌现了大量的同行企业,在这样的环境中,企业若是没有竞争力将无法生存,更别说发展了。若想使产品有竞争力,必须在产品研发方面狠下功夫,这一方面需要把握市场发展的脉搏,另一方面要了解客户客户,在众多客户需求中,找到突破口,甚至是细分市场,这对企业发展是非常关键的。越早在这方面有突破,越是有利于企业早日占领一些细分市场,从而形成竞争壁垒,这样才能更好的服务客户,为他们创造更多价值。
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