全国高速ETC申办:先通行,后扣费,30秒在线办理,支持通行全国ETC车道,全国高速通行费95折起!覆盖全国29个省市高速收费站,安装简单方便。
ETC推广,在便利性和应用范围上,还面临不少难点,导致车主办理积极性不高。
一是如果使用次数少,设备收费比过路费还贵。办理ETC的费用在200元到350元之间,但对于一年仅跑一两次高速的车主来说,使用率很低,办理积极性不高。节假日有时高速免费,加上偶尔坐火车,一年能用上ETC的次数非常有限,算下来办ETC的费用比过路费还贵。
二是办理程序繁琐,便捷程度不如移动支付。目前ETC的办理方式,除到高速公路运营单位购买设备外,还可以到银行办理储蓄卡或信用卡,领取与卡绑定的ETC设备。记者近期走访济南多家银行发现,办理ETC除携带本人身份证、驾驶证和行驶证外,还要携带本年度的车辆保险单。不少银行还需预存一部分费用才能赠送ETC设备,部分无需预存费用的银行卡,卡年费在200元左右。一些前来办理ETC业务的市民说,感觉办起来很麻烦。
三是可使用范围少,功能较为单一。山东高速公路ETC的应用范围除了高速收费站通行,运营单位也在积极开拓使用领域,例如与停车场、加油站开展合作,为ETC车主提供便利,但整体来说,可使用范围还不够。
装有电子标签的车辆在通行收费车道时应注意哪些问题 ?
收费站区设有ETC车道,应确保速通卡正确插入速通电子标签,不停车通过收费站;收费站区没有ETC车道,用户须将速通卡从速通电子标签中取出,停车刷卡通过。 装有速通电子标签的车辆,通过ETC车道时,车速不得超过现场限速标志规定的时速,并与前车保持安全距离。 当发现ETC车道内停有车辆时,请在与前车保持安全距离之后等待。 刷卡通行与领取通行券通行不能混合使用。
开展高速ETC申办销售,不但需要良好的沟通技能,更需要很好的眼界。很多销售人员之所以在业绩方面难以实现大的突破,很关键的一点,就要眼界不够高,做事太短视,这严重影响了产品的销售增长,更妨碍了个人能力的大幅提升。
由此看来,ETC办理公司在培训中不能只教授业务技能,还应该重视提升销售人员的眼界,使他们在开拓,隆尧县市场过程中,不被眼前利益所困扰,而是将眼光放长远,谋求与高速ETC申办客户的长期合作。
经过这些年的发展,隆尧县形成了以食品加工和机械制造为主导产业,以五金制钉、汽车配件、水泥建材、纺织、服装为特色产业集群的发展格局;隆尧是中国最大的方便面生产基地,年消化小麦120万吨;在机械制造方面,年产各类阀门10万吨,汽车配件15万吨,五金制钉10万吨;建材工业方面,年产水泥330万吨,年石膏开采能力200万吨、年产石膏粉100万吨、年产石膏大板2000万平方米;纺织工业方面,年纺纱规模30万锭。这些产业在生产过程中对高速ETC申办的需求潜力有多大,这需要厂家认真分析,从中寻找商机。
2014年,隆尧县有规模以上工业企业53家,规模以上工业总产值49.83亿元,销售产值48.69亿元;规模以下工业总产值57.81亿元,增加值16.42亿元;共实现工业增加值15.4亿元,比2013年增长11%。深挖这些数据背后的内涵,将对高速ETC申办销售产生不小的策助推作用。
做企业,开拓高速ETC申办市场,诚信很重要。若是没有诚信可言,开拓市场将会步履维艰。现代社会信息越来越发达,你不讲诚信,立马会被他人知道,之后没人会再与你打交道,更不会从你这里购买产品和服务。
此外,企业要有自己的核心技术,这样才能产生自己的核心竞争力。现在的市场上,同行越来越多,若是产品没有特色,缺少竞争力,你怎么在激烈的市场中与他人竞争,客户凭什么购买你的产品。多在产品研发方面下功夫,尽早形成自己的技术壁垒,想在这一行业发展,就必须如此。
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