全国高速ETC申办:先通行,后扣费,30秒在线办理,支持通行全国ETC车道,全国高速通行费95折起!覆盖全国29个省市高速收费站,安装简单方便。
ETC推广,在便利性和应用范围上,还面临不少难点,导致车主办理积极性不高。
一是如果使用次数少,设备收费比过路费还贵。办理ETC的费用在200元到350元之间,但对于一年仅跑一两次高速的车主来说,使用率很低,办理积极性不高。节假日有时高速免费,加上偶尔坐火车,一年能用上ETC的次数非常有限,算下来办ETC的费用比过路费还贵。
二是办理程序繁琐,便捷程度不如移动支付。目前ETC的办理方式,除到高速公路运营单位购买设备外,还可以到银行办理储蓄卡或信用卡,领取与卡绑定的ETC设备。记者近期走访济南多家银行发现,办理ETC除携带本人身份证、驾驶证和行驶证外,还要携带本年度的车辆保险单。不少银行还需预存一部分费用才能赠送ETC设备,部分无需预存费用的银行卡,卡年费在200元左右。一些前来办理ETC业务的市民说,感觉办起来很麻烦。
三是可使用范围少,功能较为单一。山东高速公路ETC的应用范围除了高速收费站通行,运营单位也在积极开拓使用领域,例如与停车场、加油站开展合作,为ETC车主提供便利,但整体来说,可使用范围还不够。
装有电子标签的车辆在通行收费车道时应注意哪些问题 ?
收费站区设有ETC车道,应确保速通卡正确插入速通电子标签,不停车通过收费站;收费站区没有ETC车道,用户须将速通卡从速通电子标签中取出,停车刷卡通过。 装有速通电子标签的车辆,通过ETC车道时,车速不得超过现场限速标志规定的时速,并与前车保持安全距离。 当发现ETC车道内停有车辆时,请在与前车保持安全距离之后等待。 刷卡通行与领取通行券通行不能混合使用。
高速ETC申办厂家若想在阿克苏市场上站住脚,需要了解本地市场的基本情况,要摸清楚当地客户的具体需求,在此基础上制定有效的销售策略,才能提升业务开发效率。这就需要做好市场调研,在搜集大量资料的基础上,进行周密的分析,进而设计出适合阿克苏市场的业务发展规划。
很多人以为开发市场就是玩套路,这种想法太肤浅。这只是表象,做阿克苏市场,要把高速ETC申办销售给客户,最终比拼的还是产品质量、性价比等。若是质量不过硬,或者不符合客户的需求,对方是不会购买的。
阿克苏地区地处新疆维吾尔自治区中部,下辖8县1市,84个乡镇,总人口239万,总面积13.25万平方公里。这里有山地、平原、沙漠、河流、湖泊等多种地形分布,其中山地占总面积的29.4%,平原占总面积的39.8%,沙漠占总面积的31%。
全地区拥有耕地52.26万公顷,园林地18.5万公顷,牧草地467.79万公顷,荒地及荒山地778.89万公顷,农林牧副渔用地人均近40亩。
截至2007年,阿克苏地区煤炭储量109.6亿吨,占南疆已探明储量的90%以上。储量和资源量居新疆第一位的矿产有铝土矿、萤石、刚玉、锑矿、磷矿、麦饭石、霞石正长岩、明矾石、重晶石等,储量多、易于开采。
截至2007年,全区拥有干线公路1581公里,县乡道路1746公里,沥清路面1342公里,地区八县一市和63个乡镇铺通了沥清路面,形成了以阿克苏市为中心,以国道314线为主轴,以国道217线及8条省道为主干,县乡公路为支线的四通八达公路网。
2014全年实现地区生产总值1156.7亿元,比上年增长7.8%。其中,第一产业增加值254.2亿元,增长10%;第二产业增加值601.6亿元,增长5.2%。第三产业增加值300.9亿元,增长15.2%。
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