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　　全国高速ETC申办：先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。

　　交通运输部数据显示，预计2020年底，全国汽车保有量达到2亿辆，高速公路通车里程达到16万公里，预计将建收费站约7500个，按照每个收费站两进两出4个收费车道规划，需要建设ETC车道3万条。

　　相关分析指出，如果采用5.8GHzETC技术全面建设，按每个车道建设成本30至40万元计算，全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算，OBU总投资约为600亿元。

　　交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示，这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元，节约投资180亿元，发展智能交通的经济效益由此可见一斑。

　　据上述人士研究，我国建设5000条ETC车道，就可以少建15000条人工收费车道，可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。

　　已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ？

　　在设有ETC车道的收费站，用户可将速通卡插入速通电子标签，以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，以停车刷卡方式通过。

　　想做好宜春销售工作，必须让当地客户接受我方的产品才行。若是客户不接受，则宜春的销售工作很难干好。要让客户接受ETC办理公司的产品，企业必须了解客户需求，比如对产品的质量、性能等具体要求是什么，ETC办理公司的产品能否满足客户的需求，对这些情况了解越多，对业务员开展工作帮助作用越大。

　　搞销售工作，一是了解宜春市场需求，二是了解自家高速ETC申办的品质特点，这样才能推动销售工作的开展。对自家产品不了解，就很难向宜春客户介绍产品，客户也无法接受你的产品。

　　近些年来，宜春市工业主体地位日益突出。随着重大项目线索奖和市政府重大项目华木莲奖的实施，以及县市区重大项目、活动的深入开展，“兴工强市”策略取得新进展。

　　2012年，宜春全市工业园区入园企业达1452家，其中投产工业企业822家，在建471家，非工业企业159家；预计全年实现主营业务收入2000亿元、利税总额210亿元、税金总额78亿元，分别比上年增长38%、15%和33%。

　　2012年1－11月，宜春市建材、机电、食品、电力能源、医药、化工和纺织服装鞋革七大支柱行业累计完成工业增加值356.6亿元，增长14.8%，占全部规模以上工业增加值的79.8%；主营业务收入、利税均实现快速增长。

　　ETC办理公司是一家专业从事高速ETC申办开发、生产制造等相关业务的专业厂家，在行业中具有很好的声誉。多年来，我公司锐意进取，扎实推进，努力提升自身实力，力争更好的服务客户，为客户带来更好的产品使用体验，在市场上赢得了越来越多客户的认可和喜爱。

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