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　　全国高速ETC申办：先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。

　　交通运输部数据显示，预计2020年底，全国汽车保有量达到2亿辆，高速公路通车里程达到16万公里，预计将建收费站约7500个，按照每个收费站两进两出4个收费车道规划，需要建设ETC车道3万条。

　　相关分析指出，如果采用5.8GHzETC技术全面建设，按每个车道建设成本30至40万元计算，全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算，OBU总投资约为600亿元。

　　交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示，这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元，节约投资180亿元，发展智能交通的经济效益由此可见一斑。

　　据上述人士研究，我国建设5000条ETC车道，就可以少建15000条人工收费车道，可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。

　　已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ？

　　在设有ETC车道的收费站，用户可将速通卡插入速通电子标签，以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，以停车刷卡方式通过。

　　经过四十年的经济发展，我国在很多方面取得了翻天覆地的变化，这在很大程度上是解放思想的功劳。如果ETC办理公司在实际工作当中能够培养员工解放思想的精神，一定会对高速ETC申办销售产生巨大影响。

　　企业要发展，离不开人才；不但要引进人才，更要敢于培养人才，公司上下形成良好的学习氛围，这对ETC办理公司发展将产生巨大的作用，更会对产品销售产生积极影响。对比发现，越是聪明人，越是善于从他人身上学习，思维开放的高速ETC申办厂家更应该构建这种氛围。

　　就拿市场调研来说，想充分挖掘威县市场潜力，厂家不但要及时总结自己的经验教训，更要努力向同行企业学习，这样才能拥有更多的进步机会。

　　威县素有中国汽车配件之乡的美誉，近年来，威县全力推动传统产业提档升级，现已拥有各类汽车及零部件制造企业近300家，主要产品涉及：汽车密封条、橡胶轮胎、密封件骨架、车身总成、汽车空调总成模具、汽车座椅骨架、空气悬挂座椅、转向盘骨架及整车制造等100多个品种，其中年产汽车内饰件64万件（套），河北省第一；年产汽车密封件3.6亿米，河北省第二。

　　正在实施的欧德新能源电动车产业园、河北深圳国际电子产业园，为威县打造华北最大新能源电动汽车及汽车电子基地奠定坚实基础。这样的发展机遇，高速ETC申办厂家对此应该有清晰的认识，就要抢抓机遇，扩大在当地市场的占有率。

　　凭借优秀的管理手段，配合企业自身高超的技术力量，ETC办理公司在高速ETC申办行业中逐渐树立了自己的声誉，当然这不是一日之功。成立之初，ETC办理公司还是一个非常弱小的存在，但我们没有自怨自艾，而是发愤图强，努力在产品研发方面狠下功夫，在生产中兢兢业业，一丝不苟，狠抓每一个生产环节，尽最大努力提升产品质量。经过不长的时间，我们的生产水平有了较快提升，有越来越多的客户认可了我们的产品和服务。

　　今后我们将再接再厉，力争为客户提供更好的服务，给他们带来更棒的产品体验。