全国高速ETC申办:先通行,后扣费,30秒在线办理,支持通行全国ETC车道,全国高速通行费95折起!覆盖全国29个省市高速收费站,安装简单方便。
ETC推广,在便利性和应用范围上,还面临不少难点,导致车主办理积极性不高。
一是如果使用次数少,设备收费比过路费还贵。办理ETC的费用在200元到350元之间,但对于一年仅跑一两次高速的车主来说,使用率很低,办理积极性不高。节假日有时高速免费,加上偶尔坐火车,一年能用上ETC的次数非常有限,算下来办ETC的费用比过路费还贵。
二是办理程序繁琐,便捷程度不如移动支付。目前ETC的办理方式,除到高速公路运营单位购买设备外,还可以到银行办理储蓄卡或信用卡,领取与卡绑定的ETC设备。记者近期走访济南多家银行发现,办理ETC除携带本人身份证、驾驶证和行驶证外,还要携带本年度的车辆保险单。不少银行还需预存一部分费用才能赠送ETC设备,部分无需预存费用的银行卡,卡年费在200元左右。一些前来办理ETC业务的市民说,感觉办起来很麻烦。
三是可使用范围少,功能较为单一。山东高速公路ETC的应用范围除了高速收费站通行,运营单位也在积极开拓使用领域,例如与停车场、加油站开展合作,为ETC车主提供便利,但整体来说,可使用范围还不够。
装有电子标签的车辆在通行收费车道时应注意哪些问题 ?
收费站区设有ETC车道,应确保速通卡正确插入速通电子标签,不停车通过收费站;收费站区没有ETC车道,用户须将速通卡从速通电子标签中取出,停车刷卡通过。 装有速通电子标签的车辆,通过ETC车道时,车速不得超过现场限速标志规定的时速,并与前车保持安全距离。 当发现ETC车道内停有车辆时,请在与前车保持安全距离之后等待。 刷卡通行与领取通行券通行不能混合使用。
做业务越久,遇到的客户类型越多;有一种客户喜欢给产品挑毛病,很多销售人员对这类客户比较心存畏惧,对此我们应该一分为二的看问题。这类客户大致分为两类,一类人确实对我们的高速ETC申办产品不感冒,当然也可能是我们的产品目前还无法满足他们的需求。
还有一类客户,他们并不是真的不喜欢、不需要我们的产品,给产品挑毛病只是他们压价的一种方式;他们想通过这种方式逼迫你降低高速ETC申办价格;对此,销售人员应该有清晰的认识,能够分辨两者的区别。能够针对不同的客户,采取不同的应对措施,这样才能更好的许昌开展销售工作。
许昌是一座新兴工业城市,许昌的装备制造、食品加工、纺织、能源电力等支柱产业基础深厚,发制品、人造金刚石、烟草等一批优势产业在不断的发展壮大。
许昌还是中国最大的棉短绒生产基地,产量占全国市场的40%,纺织业规模达到150万锭。许昌是省政府重点扶持的食品工业产业带,食品加工业的总量在全省居第三位。同时,许昌的汽车传动轴、低速汽车、蜂产品在全国都处于领先的位置。
2014年,许昌市社会消费品零售总额618.9亿元。城镇消费品零售额497.2亿元,乡村消费品零售额121.7亿元。住宿餐饮业零售额105.9亿元。
在技术发展日益迅速的今天,ETC办理公司迎难而上,不断加大高速ETC申办等产品研发的投入力度,逐步完善研发体系,积极吸收国内外的先进技术,增加自身的创新和研发实力。
目前,ETC办理公司的销售网络已经遍及全国二十多个省区的众多城市,今后将继续走精细发展之路,拓展销售渠道,以便于更好的了解各地市场需求,为客户提供更多更好的产品和服务。
ETC办理公司始终认为,销售只是企业为客户提供服务的开始,更多价值需要在服务当中才能得以充分展现出来。
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