不停车收费通行卡是双界面的CPU卡,可兼作通行卡和支付卡使用。与电子标签配合可在ETC车道使用,也可单独在MTC(人工车道)车道使用。通行高速公路时,收费系统通过不停车收费通行卡,记录通行信息,自动计算并扣除通行费。
不停车收费通行卡分记账卡和储值卡,记账卡在办理时需跟银行账户绑定,通行费直接从银行账户上扣除。储值卡需将资金预先存在通行卡中,通行时从卡内预存资金中自动扣除。
人们常说,不打无准备之仗;打仗如此,从事浙江高速ETC浙通卡业务,更应该如此;对于厂家来说,要想在隆尧县把业务做好,必须了解当地的市场供求状况;可以说,对当地市场情况了解越多,对开展业务越有利,盲目开展业务必然会给企业带来这样、那样的阻力,甚至会令企业在该地区的投入血本无归。因此说,开发市场必须做到知己知彼,而了解当地市场供求,就是做到知己知彼的重要标志。
了解隆尧县的市场供求状况,一方面要了解当地的整体市场规模,另一方面要了解当地的客户状态,即哪些行业对浙江高速ETC浙通卡有需求,需求潜力规模有多大,今后发展潜力如何,还有其他同行在该地区的发展状况。对生产厂家来说,对这些信息了解越多,对企业进行业务分析越有利。
经过这些年的发展,隆尧县形成了以食品加工和机械制造为主导产业,以五金制钉、汽车配件、水泥建材、纺织、服装为特色产业集群的发展格局;隆尧是中国最大的方便面生产基地,年消化小麦120万吨;在机械制造方面,年产各类阀门10万吨,汽车配件15万吨,五金制钉10万吨;建材工业方面,年产水泥330万吨,年石膏开采能力200万吨、年产石膏粉100万吨、年产石膏大板2000万平方米;纺织工业方面,年纺纱规模30万锭。这些产业在生产过程中对浙江高速ETC浙通卡的需求潜力有多大,这需要厂家认真分析,从中寻找商机。
2014年,隆尧县有规模以上工业企业53家,规模以上工业总产值49.83亿元,销售产值48.69亿元;规模以下工业总产值57.81亿元,增加值16.42亿元;共实现工业增加值15.4亿元,比2013年增长11%。深挖这些数据背后的内涵,将对浙江高速ETC浙通卡销售产生不小的策助推作用。
多年以来,浙江高速ETC公司始终坚持以人为本、科学管理的经营理念,重视人才,狠抓管理。重视人才引进和培养工作,重视抓好企业管理,比如人才的管理、生产的管理以及产品售后服务等方面的管理工作。从各个方面加强企业的管理工作,推动企业向前发展,从而使公司有了很大进步,浙江高速ETC浙通卡质量得到稳步提升,在行业中树立了自己的形象,在市场上受到越来越多客户的认可和信赖。
今后,我们将再接再厉,加大产品的研发力度,加强对人才的培养,加大投入,提升产品性能,搞好服务工作,为客户贡献更大价值。
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