全国高速ETC申办:先通行,后扣费,30秒在线办理,支持通行全国ETC车道,全国高速通行费95折起!覆盖全国29个省市高速收费站,安装简单方便。
交通运输部数据显示,预计2020年底,全国汽车保有量达到2亿辆,高速公路通车里程达到16万公里,预计将建收费站约7500个,按照每个收费站两进两出4个收费车道规划,需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出,如果采用5.8GHzETC技术全面建设,按每个车道建设成本30至40万元计算,全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算,OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示,这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元,节约投资180亿元,发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究,我国建设5000条ETC车道,就可以少建15000条人工收费车道,可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ?
在设有ETC车道的收费站,用户可将速通卡插入速通电子标签,以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站,用户须将速通卡从速通电子标签中取出,以停车刷卡方式通过。
凡事应该积极主动,这样才能把工作做好,如果只做表面文章是不可能把工作做好的,做高速ETC申办销售更是这样。
销售是件非常辛苦的工作,要想做出成绩,不努力、不付出是不行的。做销售需要有积极主动的精神,缺乏这种精神,很难做好销售。现在的高速ETC申办市场竞争非常激烈,如果我们做业务不主动,怎能获得客户的认可,怎么能够把产品销售出去,产品销售不出去恐怕这个销售职位也不会长久了。
惠州市位于广东省中南部,属珠三角经济区。境内已探明储量的矿产有40多种,主要有无烟煤、铁矿石、锡矿、钨矿、钾长石、高岭土、铅十锌、萤虫石、石灰石等。铌钽、石灰石、水晶、汞等矿产储量居广东省前列。
至2011年底,公路通车里程10892.8公里,公路密度达97.6公里/百平方公里。惠州已形成由深水港、铁路、高速公路、机场相互配套的现代化立体交通网络。
2002年,惠州市累计实际利用外资超过100亿美元,办起了8000多家外资企业,其中世界500强企业17家。2008年惠州人均超过3000美元。
近年来,随着经济的不断发展,人们对高速ETC申办的需求也在不断加提升。ETC办理公司根据市场需求,不断加大产品研发力度,努力提升产品质量和服务水准,使产品的竞争水平得到了极大加强,因此赢得更多客户的认可。
今后,ETC办理公司将在坚持以往优势的基础上,不断提升自身认知水平,多与客户沟通、交流,了解产品在应用过程中遇到的问题,想客户之所想,急客户之所急,努力提升产品竞争力,以期更好的服务客户,为客户创造更多价值。
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