货车支付卡是专门针对货车发行的用于非现金支付高速公路通行费的CPU卡,可以在全国联网的省(市)高速公路网内使用。在本省,货车支付卡需配合复合通行卡一起使用,在省外,遵守各省使用规定。
在浙江高速ETC浙通卡行业,很多人从事销售工作,但是真正能够把销售工作做到极致的人却少之又少,原因何在?这其中固然有智力上的差别,此外还有很重要的一点,就是这一少部分人更加善于总结经验,吸取教训。一方面是吸取自己身上的教训,另一方面也要从他人身上吸取教训,少走弯路,这样才能进步更快。
想把浙江高速ETC浙通卡销售工作干好,不及时进行总结是不行的。总结可以使自己及时发现工作中存在的不足,还可使自己发现哪些方面能够做的更好;这方面的工作做得越多,对个人成长就越是有利。
近些年来,宜春市工业主体地位日益突出。随着重大项目线索奖和市政府重大项目华木莲奖的实施,以及县市区重大项目、活动的深入开展,“兴工强市”策略取得新进展。
2012年,宜春全市工业园区入园企业达1452家,其中投产工业企业822家,在建471家,非工业企业159家;预计全年实现主营业务收入2000亿元、利税总额210亿元、税金总额78亿元,分别比上年增长38%、15%和33%。
2012年1-11月,宜春市建材、机电、食品、电力能源、医药、化工和纺织服装鞋革七大支柱行业累计完成工业增加值356.6亿元,增长14.8%,占全部规模以上工业增加值的79.8%;主营业务收入、利税均实现快速增长。
对于浙江高速ETC公司来说,要想得到更好的发展,就要适应各类客户的需求,这样才能销售更多浙江高速ETC浙通卡产品。当然,我们也可以选择小众市场,在这样的细分市场中树立自己的品牌知名度,更好服务这类客户,为他们提供更好的使用体验,为这些客户创造更大价值。
不管采取什么样的发展方式,关键是要从自身实际情况出发,找到属于自己的蓝海市场,否则企业在激烈的市场竞争中将会很受伤。
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