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　　全国高速ETC申办：先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。

　　不停车收费技术特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下采用。在传统采用车道隔离措施下的不停车收费系统通常称为单车道不停车收费系统，在无车道隔离情况下的自由交通流下的不停车收费系统通常称为自由流不停车收费系统。实施不停车收费，可以允许车辆高速通过（几十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收费走向电子化，可降低收费管理的成本，有利于提高车辆的营运效益；同时也可以大大降低收费口的噪声水平和废气排放。由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以缩小收费站的规模，节约基建费用和管理费用。另外，不停车收费系统对于城市来说，就不仅仅是一项先进的收费技术，它还是一种通过经济杠杆进行交通流调节的切实有效的交通管理手段。对于交通繁忙的大桥、隧道 , 不停车收费系统可以避免月票制度和人工收费的众多弱点，有效提高这些市政设施的资金回收能力。

　　在高速公路入口领取纸质通行券，出口还能使用电子卡支付通行费吗 ？

　　不能，若您在入口时领取纸质通行券，出口时只能以现金全额支付通行费，不能刷卡，也不能通行ETC车道。

　　做销售工作，很重要的一点，就是消除客户的疑虑，取得客户的信任，只有这样才能带动高速ETC申办的销量提升。若是消除不了客户心中的疑虑，想把产品卖出去是很难的。此外，这也说明业务人员的销售能力存在很大的不足，必须找到解决方法。

　　ETC办理公司要想搞好高速ETC申办业务，一方面要加大产品研发力度，努力改进产品质量；另一方面，要选拔优秀的销售人员，这对推动业务开展是非常关键的。很多时候，之所以业务推进不利，就是业务人员水平不足，无法消除客户疑虑，无法令客户对我方产生信任，导致产品难以销售出去。

　　柳州市位于广西中北部，是以工业为主、综合发展的区域性中心城市和交通枢纽，是山水景观独特的历史文化名城。

　　柳州市辖4个市辖区、4个县、2个自治县；另设柳州高新技术产业开发区、柳东新区还有阳和工业园。

　　柳州号称中国西部的工业重镇，现已形成汽车及零部件、钢材、家电、机电产品、建材、农副产品、服装、日用消费品等批发市场，商业网点服务功能完善，连锁经营、物流配送、电子商务发展迅速，物流业快速发展。2011年地区生产总值1571.05亿元，比上年增长10.6%。人均GDP超过4.1万元。2012年全市实现地区生产总值1846.0亿元，增长11.7%。

　　新同行的加入，增加了高速ETC申办行业的竞争。对于ETC办理公司来说，想在这一行业中继续发展，就要有自己的优势，否则将难以在本行业立足。

　　想在这一行业中站稳脚步，就要有自己拿手的东西，这就需要企业加大产品研发，提升产品的性能，增加产品附加值，为客户带来更好的使用体验，这样才能得到更多客户的认可，否则的话，我们的销售将会越来越难。ETC办理公司希望新老朋友对我们多提宝贵意见，我们竭诚为您服务，希望能带用户带来更好的体验。