全国高速ETC申办:先通行,后扣费,30秒在线办理,支持通行全国ETC车道,全国高速通行费95折起!覆盖全国29个省市高速收费站,安装简单方便。
ETC推广,在便利性和应用范围上,还面临不少难点,导致车主办理积极性不高。
一是如果使用次数少,设备收费比过路费还贵。办理ETC的费用在200元到350元之间,但对于一年仅跑一两次高速的车主来说,使用率很低,办理积极性不高。节假日有时高速免费,加上偶尔坐火车,一年能用上ETC的次数非常有限,算下来办ETC的费用比过路费还贵。
二是办理程序繁琐,便捷程度不如移动支付。目前ETC的办理方式,除到高速公路运营单位购买设备外,还可以到银行办理储蓄卡或信用卡,领取与卡绑定的ETC设备。记者近期走访济南多家银行发现,办理ETC除携带本人身份证、驾驶证和行驶证外,还要携带本年度的车辆保险单。不少银行还需预存一部分费用才能赠送ETC设备,部分无需预存费用的银行卡,卡年费在200元左右。一些前来办理ETC业务的市民说,感觉办起来很麻烦。
三是可使用范围少,功能较为单一。山东高速公路ETC的应用范围除了高速收费站通行,运营单位也在积极开拓使用领域,例如与停车场、加油站开展合作,为ETC车主提供便利,但整体来说,可使用范围还不够。
装有电子标签的车辆在通行收费车道时应注意哪些问题 ?
收费站区设有ETC车道,应确保速通卡正确插入速通电子标签,不停车通过收费站;收费站区没有ETC车道,用户须将速通卡从速通电子标签中取出,停车刷卡通过。 装有速通电子标签的车辆,通过ETC车道时,车速不得超过现场限速标志规定的时速,并与前车保持安全距离。 当发现ETC车道内停有车辆时,请在与前车保持安全距离之后等待。 刷卡通行与领取通行券通行不能混合使用。
相对象第一印象很重要,做高速ETC申办销售工作,与客户见面的第一印象也非常重要;如果第一次与客户接触没有给客户留下好印象,则你想与该客户签订订单的概率会大大降低,因此说,想要做好福州市场开发,一定要重视与客户见面的第一印象。
很多业务人员之所以他们的销售工作做得不错,很大程度上就是因为他们给客户留下了不错的第一印象;我们要想把福州的销售工作做好,也要重视第一印象,这将决定我们在该地区高速ETC申办业务的成败。
其实,在福州做市场调研时也要重视第一印象,无论是潜在客户,还是当地的其它客户,与客户见面仪表是注意的地方,否则就是对对方的不尊重。
改革开放以来,福州市以打造强大的制造业基地为目标,围绕支柱产业发展产业集群,加快工业结构调整步伐,调整优化经济布局,推动工业项目向以江阴、罗源湾和重点的“两翼”集聚,加大工业集中区经济发展的拉动效应,工业产出总量不断越上新台阶。
截至2012年底,全市完成全部工业总产值6353.25亿元,实现工业增加值1493.48亿元。全市规模以上工业企业2077家,完成规模以上工业总产值5890.58亿元。
至2012年年末,福州市城镇居民人均可支配收入26050元,农村人均生活消费支出7353元。
企业若想与客户实现长期合作,没有良好的服务意识是很难行得通的。对于客户来说,高速ETC申办的质量很重要,性价比很重要,对客户来说没有什么错误。但是购买产品以后,服务的价值就非常重要了。在行业中的多年历练,使得ETC办理公司对此深有感悟。
很多优秀销售人员应该对此有深刻的认识:将产品交到客户手中,不是合作的结束,而是双方合作的真正开始,此时产品质量重要,服务更重要;在某种程度上甚至比产品更重要一些,处理不好服务问题,不但以后很难有再次与之合作的机会,恐怕这一次合作也可能告吹。
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