不停车收费技术特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下采用。在传统采用车道隔离措施下的不停车收费系统通常称为单车道不停车收费系统，在无车道隔离情况下的自由交通流下的不停车收费系统通常称为自由流不停车收费系统。实施不停车收费，可以允许车辆高速通过（几十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收费走向电子化，可降低收费管理的成本，有利于提高车辆的营运效益；同时也可以大大降低收费口的噪声水平和废气排放。由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以缩小收费站的规模，节约基建费用和管理费用。另外，不停车收费系统对于城市来说，就不仅仅是一项先进的收费技术，它还是一种通过经济杠杆进行交通流调节的切实有效的交通管理手段。对于交通繁忙的大桥、隧道 , 不停车收费系统可以避免月票制度和人工收费的众多弱点，有效提高这些市政设施的资金回收能力。
想把昌吉销售工作干好，就要加大对销售工作中各个环节的研究。只有对这些细节工作进行深刻的研究，深入分析影响销售工作的因素，才能逐步找到其中的规律，进而推动销售工作向前发展，使微信免费办理etc销量逐步提高。
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昌吉市，位于准噶尔盆地南缘，是新疆昌吉州州府所在地。全市总面积8215平方公里，2011年统计总人口为36.33万人。下辖8镇2乡6个街道办事处和1个国家级高新技术产业开发区、1个国家级农业科技园区。
昌吉市境内矿产资源丰富，主要品种有煤、铁、石灰石、天然气、白矾、硫磺、砂金、菱铁矿等。
昌吉市是新疆工业经济相对集中、较为发达的地区，已初步形成以机电、农副产品加工、建筑建材、化工、轻纺、能源等为骨干的门类齐全、基础扎实的工业体系。乌鲁木齐-昌吉核心区域总人口400多万，是新疆最大的消费市场，是全疆最具活力、最具发展潜力的经济区域。
2011年，昌吉市地区生产总值221.4亿元，比上年增长16.7%。其中：第一产业实现增加值29.7亿元，同比增长7%；第二产业实现增加值103.6亿元，同比增长25.1%，其中，工业实现增加值86.1亿元，同比增长28%；第三产业实现增加值88.1亿元，同比增长11.1%。人均地区生产总值46123元，比上年增长16.1%。
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