全国高速ETC申办:先通行,后扣费,30秒在线办理,支持通行全国ETC车道,全国高速通行费95折起!覆盖全国29个省市高速收费站,安装简单方便。
交通运输部数据显示,预计2020年底,全国汽车保有量达到2亿辆,高速公路通车里程达到16万公里,预计将建收费站约7500个,按照每个收费站两进两出4个收费车道规划,需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出,如果采用5.8GHzETC技术全面建设,按每个车道建设成本30至40万元计算,全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算,OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示,这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元,节约投资180亿元,发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究,我国建设5000条ETC车道,就可以少建15000条人工收费车道,可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ?
在设有ETC车道的收费站,用户可将速通卡插入速通电子标签,以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站,用户须将速通卡从速通电子标签中取出,以停车刷卡方式通过。
拜访烟台客户,一定要进行充分的准备,做好预备方案,预防突发事件的发生。与客户约定好会面时间后一定要守时,此外还要注意个人仪表,准备好沟通的思路、流程等,这些准备工作做得越完备,对双方交流越是有益。为了提升这方面的工作能力,ETC办理公司应该对业务人员进行相关的培训和考核,这对促进高速ETC申办业务发展是非常有利的。
以守时为例,这是业务素质的基本要求。按时到达,不一定为我们加分,至少不会减分。与之相反,若是业务人员未能按时到达,自然会令客户有一些不爽的感觉,甚至会影响双方接下来的沟通效果,进而给高速ETC申办业务带来负面影响。
烟台,地处山东半岛东北部,东连威海,南邻青岛,西接潍坊,北濒渤海、黄海,与辽东半岛对峙,与大连隔海相望。截止2014年底,烟台市人口702万,少数民族47个。
烟台是环渤海经济圈内重要节点城市、山东半岛蓝色经济区骨干城市;地形是低山丘陵区,山丘起伏和缓,沟壑纵横交错。
该地区地下矿藏十分丰富,已发现矿产70多种,探明储量的有40多种,黄金储量和产量均居全国首位,菱镁矿、钼、滑石储量均居全国前5位。市域内,河网较发达,中小河流众多,长度在5公里以上河流121条,其中流域面积300平方公里以上的河流有7条。
2012年,烟台国内生产总值5281.38亿元,列全国第21,位居省内第二位,仅次于青岛。烟台经济实力居全国地级市前五位。2014年,烟台全市完成生产总值6002亿元,同比增长9.1%。
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