全国高速ETC申办:先通行,后扣费,30秒在线办理,支持通行全国ETC车道,全国高速通行费95折起!覆盖全国29个省市高速收费站,安装简单方便。
ETC推广,在便利性和应用范围上,还面临不少难点,导致车主办理积极性不高。
一是如果使用次数少,设备收费比过路费还贵。办理ETC的费用在200元到350元之间,但对于一年仅跑一两次高速的车主来说,使用率很低,办理积极性不高。节假日有时高速免费,加上偶尔坐火车,一年能用上ETC的次数非常有限,算下来办ETC的费用比过路费还贵。
二是办理程序繁琐,便捷程度不如移动支付。目前ETC的办理方式,除到高速公路运营单位购买设备外,还可以到银行办理储蓄卡或信用卡,领取与卡绑定的ETC设备。记者近期走访济南多家银行发现,办理ETC除携带本人身份证、驾驶证和行驶证外,还要携带本年度的车辆保险单。不少银行还需预存一部分费用才能赠送ETC设备,部分无需预存费用的银行卡,卡年费在200元左右。一些前来办理ETC业务的市民说,感觉办起来很麻烦。
三是可使用范围少,功能较为单一。山东高速公路ETC的应用范围除了高速收费站通行,运营单位也在积极开拓使用领域,例如与停车场、加油站开展合作,为ETC车主提供便利,但整体来说,可使用范围还不够。
装有电子标签的车辆在通行收费车道时应注意哪些问题 ?
收费站区设有ETC车道,应确保速通卡正确插入速通电子标签,不停车通过收费站;收费站区没有ETC车道,用户须将速通卡从速通电子标签中取出,停车刷卡通过。 装有速通电子标签的车辆,通过ETC车道时,车速不得超过现场限速标志规定的时速,并与前车保持安全距离。 当发现ETC车道内停有车辆时,请在与前车保持安全距离之后等待。 刷卡通行与领取通行券通行不能混合使用。
干销售不能靠忽悠,因为忽悠来,忽悠去,最终被忽悠是自己。你总是忽悠客户,高速ETC申办客户自然不会再与你有业务往来,此时还能把产品卖给谁。所以说,要想把迪庆州业务搞好,就要远离忽悠,凭借产品质量和良好的服务,才能做大迪庆州市场的最佳方式。
ETC办理公司在开辟迪庆州市场时,应该对业务员严格要求,要凭借良好的质量来征服当地客户,而不是忽悠客户购买自家的产品。这一次你忽悠了客户,下次客户就不会再信任你了,而且这个不好的印象还会传到其他客户耳朵里,以后谁还会从你这里购买产品。因此说,开拓高速ETC申办市场,还是应该远离忽悠。
迪庆州,位于云南省西北部,滇、藏、川三省区交界处。下辖三个县市,面积23870平方公里,常住人口为40.5万人。
迪庆州是全国十大矿产资源富集区之一。截止2014年,共计发现铜、钨、钼、铅锌等30多种矿,发现矿床矿点300多处。
公路是进入迪庆藏族自治州的主要交通方式,迪庆连接滇、川、藏三省区,形成了以滇藏公路、川藏公路、康藏公路为干道的交通网络,交通比较方便。
2012年,迪庆藏族自治州实现了四个突破:地区生产总值突破100亿元大关,公共财政预算收入突破10亿元,旅游人次突破1000万,航空旅客吞吐量突破40万人次。
从二十世纪末开始的互联网大潮,对我们的时代造成了很大的冲击,很多传统行业、企业深受影响,而新兴的互联网企业却发展惊人,看看世界五百强企业的变化,看的各国的企业排名,尤其是中美等大国的发展变化,就可以略知一二。
变化已经发生,一味地抱怨也于事无补,最好的做法就是顺应发展潮流,研究如何利用好新技术,来提升自身竞争力,这才是我们应该采集的最佳应对方式。ETC办理公司要想有更好的发展,必须顺应当今发展,利用好最新的技术手段,来提升高速ETC申办竞争力,这样才能更好的服务客户,才能有更好的发展。
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