全国高速ETC申办:先通行,后扣费,30秒在线办理,支持通行全国ETC车道,全国高速通行费95折起!覆盖全国29个省市高速收费站,安装简单方便。
ETC推广,在便利性和应用范围上,还面临不少难点,导致车主办理积极性不高。
一是如果使用次数少,设备收费比过路费还贵。办理ETC的费用在200元到350元之间,但对于一年仅跑一两次高速的车主来说,使用率很低,办理积极性不高。节假日有时高速免费,加上偶尔坐火车,一年能用上ETC的次数非常有限,算下来办ETC的费用比过路费还贵。
二是办理程序繁琐,便捷程度不如移动支付。目前ETC的办理方式,除到高速公路运营单位购买设备外,还可以到银行办理储蓄卡或信用卡,领取与卡绑定的ETC设备。记者近期走访济南多家银行发现,办理ETC除携带本人身份证、驾驶证和行驶证外,还要携带本年度的车辆保险单。不少银行还需预存一部分费用才能赠送ETC设备,部分无需预存费用的银行卡,卡年费在200元左右。一些前来办理ETC业务的市民说,感觉办起来很麻烦。
三是可使用范围少,功能较为单一。山东高速公路ETC的应用范围除了高速收费站通行,运营单位也在积极开拓使用领域,例如与停车场、加油站开展合作,为ETC车主提供便利,但整体来说,可使用范围还不够。
装有电子标签的车辆在通行收费车道时应注意哪些问题 ?
收费站区设有ETC车道,应确保速通卡正确插入速通电子标签,不停车通过收费站;收费站区没有ETC车道,用户须将速通卡从速通电子标签中取出,停车刷卡通过。 装有速通电子标签的车辆,通过ETC车道时,车速不得超过现场限速标志规定的时速,并与前车保持安全距离。 当发现ETC车道内停有车辆时,请在与前车保持安全距离之后等待。 刷卡通行与领取通行券通行不能混合使用。
如何才能使沈阳的产品销量实现快速增长呢?一是方法对路,二是真抓实干。两者缺一不可。想做好高速ETC申办产品的销售工作,方法不对路是不行的。方法不对,努力白费,甚至是南辕北辙,会走很多弯路。
知道了怎么做才能带动高速ETC申办销售,剩下的就是要踏下心来,真抓实干,把这些工作做到位。做好沈阳市场调研,搞清楚目标客户对高速ETC申办的具体需求情况,才能使销售工作开展的更顺利。方法是死的,人是活的。灵活运用,脚踏实地,才能推动销售工作向前迈进。
沈阳是位于中国东北地区南部,地处东北亚经济圈和环渤海经济圈的中心,是长三角、珠三角、京津冀地区通往关东地区的综合枢纽城市。
沈阳位于中国东北地区南部,辽宁省中部,以平原为主,山地、丘陵集中在东南部,辽河、浑河、秀水河等途经境内。
沈阳是国家历史文化名城,是中国最重要的以装备制造业为主的重工业基地。这里地处东北亚经济圈和环渤海经济圈的中心,工业门类齐全,具有重要的战略地位。以沈阳为中心,半径150公里的范围内,集中了以基础工业和加工工业为主的8大城市,构成了资源丰富、结构互补性强、技术关联度高的辽宁中部城市群。沈阳拥有东北地区最大的民用航空港,全国最大的铁路编组站和全国最高等级的“一环五射”高速公路网。作为东北中心城市的沈阳,对周边乃至全国都具有较强的吸纳力、辐射力和带动力。
ETC办理公司秉承诚信待人、诚信经营的理念,扎实推进企业发展和技术进步,努力提升高速ETC申办品质,同时时刻保持行业敏感度,密切追踪行业最新发展潮流,不断地自身提升、完善自我。
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成绩只能说明以前,为了迎接更大的挑战,今后ETC办理公司将在产品研发和售后服务方面投入更多,以便于更好的服务广大客户。
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