交通运输部数据显示,预计2020年底,全国汽车保有量达到2亿辆,高速公路通车里程达到16万公里,预计将建收费站约7500个,按照每个收费站两进两出4个收费车道规划,需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出,如果采用5.8GHzETC技术全面建设,按每个车道建设成本30至40万元计算,全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算,OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示,这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元,节约投资180亿元,发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究,我国建设5000条ETC车道,就可以少建15000条人工收费车道,可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
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成都市位于位于四川盆地西部,被国务院确定为西南地区的科技、商贸、金融中心和交通、通讯枢纽。该市管辖9区6县,代管4个县级市。2014年末,常住人口1442.8万人。
2014年末公路总里程22789公里,其中高速公路677公里。全年新改建公路2354公里。
成都站是西南地区最大的铁路枢纽,很多铁路线路将此地设为重要的交通节点城市。
2014年,全市实现地区生产总值10056.6亿元,居副省级市第四位,比上年增长8.9%。其中,第一产业实现增加值370.8亿元,增长3.6%;第二产业实现增加值4561.1亿元,增长9.8%;第三产业实现增加值5124.7亿元,增长8.6%。按常住人口计算,人均生产总值70019元,增长8.0%。
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