全国高速ETC申办:先通行,后扣费,30秒在线办理,支持通行全国ETC车道,全国高速通行费95折起!覆盖全国29个省市高速收费站,安装简单方便。
ETC推广,在便利性和应用范围上,还面临不少难点,导致车主办理积极性不高。
一是如果使用次数少,设备收费比过路费还贵。办理ETC的费用在200元到350元之间,但对于一年仅跑一两次高速的车主来说,使用率很低,办理积极性不高。节假日有时高速免费,加上偶尔坐火车,一年能用上ETC的次数非常有限,算下来办ETC的费用比过路费还贵。
二是办理程序繁琐,便捷程度不如移动支付。目前ETC的办理方式,除到高速公路运营单位购买设备外,还可以到银行办理储蓄卡或信用卡,领取与卡绑定的ETC设备。记者近期走访济南多家银行发现,办理ETC除携带本人身份证、驾驶证和行驶证外,还要携带本年度的车辆保险单。不少银行还需预存一部分费用才能赠送ETC设备,部分无需预存费用的银行卡,卡年费在200元左右。一些前来办理ETC业务的市民说,感觉办起来很麻烦。
三是可使用范围少,功能较为单一。山东高速公路ETC的应用范围除了高速收费站通行,运营单位也在积极开拓使用领域,例如与停车场、加油站开展合作,为ETC车主提供便利,但整体来说,可使用范围还不够。
装有电子标签的车辆在通行收费车道时应注意哪些问题 ?
收费站区设有ETC车道,应确保速通卡正确插入速通电子标签,不停车通过收费站;收费站区没有ETC车道,用户须将速通卡从速通电子标签中取出,停车刷卡通过。 装有速通电子标签的车辆,通过ETC车道时,车速不得超过现场限速标志规定的时速,并与前车保持安全距离。 当发现ETC车道内停有车辆时,请在与前车保持安全距离之后等待。 刷卡通行与领取通行券通行不能混合使用。
凡是做高速ETC申办业务的几乎没有不想把工作做好的,但是销售业绩不是想出来的,是做出来的;想要把销售业绩提上去,就要付出更多努力,更要养成良好的工作习惯,这样才能有效提升个人的业务能力和销售业绩。
为什么有的人能够成为高速ETC申办业务精英,因为他们工作更努力,而且他们有一套自己的工作方法,例如及时总结自己的经验教训,反思自己工作中的不足等等,这就减少了他们走弯路的次数,提高了他们进步的速度。
对于销售人员来说,应该多向优秀业务员学习,努力提升个人的业务水平;对于厂家来说,应该多对销售人员进行业务培训,使他们具备扎实的业务技能。
防城港市依托港口优势,大力发展以重工业为主轴的特色产业群,加快构建粮油加工、钢铁、电力、化工、电子、制糖、制药、特色农产品加工八大工业体系。
近年来,防城港市正积极开展钢铁、石化、电力等项目工作,大力构建大型临海工业平台,为大项目的进入创造条件。防城港市充分发挥中国对接东盟“前沿地区”的区位优势,加快推进物流园区建设,逐步建成面向中国--东盟自由贸易区的区域性物流中心。
2012年,工业总产值790.52亿元,增长20.1%;实现工业增加值207.36亿元,增长17.9%。规模以上工业中,从轻重工业看,轻工业增加值102.85亿元,增长23.6%;重工业增加值95.62亿元,增长14.9% 。
苹果手机为什么不与其他同行竞争,因为人家是行业领导者,其它企业只有追随的份;你想跟人家竞争,要实力,实力不够;论认知,认知不行,你怎么跟人家竞争;人家虽说不是手机行业的开创者,但却是行业的引领者,苹果手机引领了手机行业的自我革命。
从事高速ETC申办行业的企业也应该有人家的这种格局,这种境界,这样才能把产品做好,才能令企业获得更大程度的发展和提高,可以使用户受益,使社会向着更好的方向发展。
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