交通运输部数据显示,预计2020年底,全国汽车保有量达到2亿辆,高速公路通车里程达到16万公里,预计将建收费站约7500个,按照每个收费站两进两出4个收费车道规划,需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出,如果采用5.8GHzETC技术全面建设,按每个车道建设成本30至40万元计算,全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算,OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示,这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元,节约投资180亿元,发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究,我国建设5000条ETC车道,就可以少建15000条人工收费车道,可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
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郴州市是国家优秀旅游城市,为国家级湘南承接产业转移示范区,是湖南对接粤港澳的南大门。
郴州是全球有名的有色金属之乡,现已经发现的矿种达一百一十种,探明储量的七类七十多种,预计价值超万亿。
2012年,该市农村交通发展,新改建农村公路10126公里,全市农村公路总里程达到10684.028公里,
2014年,郴州市实现生产总值1872.6亿元,比上年增长10.9%。其中,第一产业增加值181.2亿元;第二产业增加值1064.1亿元;第三产业增加值627.3亿元。按常住人口计算,全市人均生产总值达39999元。
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