交通运输部数据显示,预计2020年底,全国汽车保有量达到2亿辆,高速公路通车里程达到16万公里,预计将建收费站约7500个,按照每个收费站两进两出4个收费车道规划,需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出,如果采用5.8GHzETC技术全面建设,按每个车道建设成本30至40万元计算,全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算,OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示,这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元,节约投资180亿元,发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究,我国建设5000条ETC车道,就可以少建15000条人工收费车道,可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
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杭州市域农业生产条件得天独厚,物产丰富;2014年,全市完成农林牧渔业增加值278.58亿元,比上年增长7.6%。
2014年,全市实现工业增加值3426.42亿元,增长8.6%,其中规上工业增加值2805.25亿元,增长8.9%。战略性新兴产业实现增加值813.12亿元,装备制造业实现增加值921.40亿元,高新技术产业实现增加值1096.63亿元。建筑业增加值433.81亿元,比上年增长3.4%。全市有总承包和专业承包资格的建筑企业1476家,完成施工产值3971.39亿元,增长5.7%;房屋建筑施工面积29580.71万平方米;房屋建筑竣工面积9514.18万平方米。
现如今,市场上的竞争更加激烈,若是企业产品质量得不到保障,这样的企业不可能在市场上站住脚,更没有竞争力,想在市场上生存、发展是不可能的。
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