交通运输部数据显示,预计2020年底,全国汽车保有量达到2亿辆,高速公路通车里程达到16万公里,预计将建收费站约7500个,按照每个收费站两进两出4个收费车道规划,需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出,如果采用5.8GHzETC技术全面建设,按每个车道建设成本30至40万元计算,全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算,OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示,这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元,节约投资180亿元,发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究,我国建设5000条ETC车道,就可以少建15000条人工收费车道,可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
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秦皇岛,是世界级汽车轮毂制造基地和中国最大铝制品生产加工基地,北方最大粮油加工基地。地处环渤海经济圈中心地带,是东北与华北两大经济区的结合部;东北亚重要的对外贸易口岸,秦皇岛港是世界第一大能源输出港。
境内矿产资源较为丰富,截至2013年,已发现各类矿产56种,已开发利用的26种,已探明储量的22种。
全市现有捕捞作业渔场1万平方公里,有适宜发展养殖的浅海80万亩,滩涂2万亩。
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