全国高速ETC卡办理:绑定信用卡,先通行,后扣费,30秒在线办理,支持通行全国ETC车道,全国高速通行费95折起!覆盖全国29个省市高速收费站,安装简单方便。
ETC推广,在便利性和应用范围上,还面临不少难点,导致车主办理积极性不高。
一是如果使用次数少,设备收费比过路费还贵。办理ETC的费用在200元到350元之间,但对于一年仅跑一两次高速的车主来说,使用率很低,办理积极性不高。节假日有时高速免费,加上偶尔坐火车,一年能用上ETC的次数非常有限,算下来办ETC的费用比过路费还贵。
二是办理程序繁琐,便捷程度不如移动支付。目前ETC的办理方式,除到高速公路运营单位购买设备外,还可以到银行办理储蓄卡或信用卡,领取与卡绑定的ETC设备。记者近期走访济南多家银行发现,办理ETC除携带本人身份证、驾驶证和行驶证外,还要携带本年度的车辆保险单。不少银行还需预存一部分费用才能赠送ETC设备,部分无需预存费用的银行卡,卡年费在200元左右。一些前来办理ETC业务的市民说,感觉办起来很麻烦。
三是可使用范围少,功能较为单一。山东高速公路ETC的应用范围除了高速收费站通行,运营单位也在积极开拓使用领域,例如与停车场、加油站开展合作,为ETC车主提供便利,但整体来说,可使用范围还不够。
装有电子标签的车辆在通行收费车道时应注意哪些问题 ?
收费站区设有ETC车道,应确保速通卡正确插入速通电子标签,不停车通过收费站;收费站区没有ETC车道,用户须将速通卡从速通电子标签中取出,停车刷卡通过。 装有速通电子标签的车辆,通过ETC车道时,车速不得超过现场限速标志规定的时速,并与前车保持安全距离。 当发现ETC车道内停有车辆时,请在与前车保持安全距离之后等待。 刷卡通行与领取通行券通行不能混合使用。
不同的业务员对待客户提问的态度会有很大的不同;有的人害怕客户提问,有的尽量回避客户提问,有的人则非常喜欢客户提问。
有人害怕,说明他对高速ETC办理产品掌握不足,或者销售技能存在问题。有人回避客户提问,这是不对的,也是不应该的,同时也说明业务能力有待进一步提升。
相对来说,越是销售业绩突出的销售人员越是喜欢客户的提问,也喜欢回答客户的疑问;因为他们明白这是客户给了他们展示自我能力、推介高速ETC办理产品优势的机会。
崇左市,位于广西壮族自治区西南部,辖一区五县,代管县级市凭祥市,总面积17440平方千米。
2012年,崇左市完成农作物总播种面积50.08万公顷,粮食、甘蔗、水果、瓜菜、木薯等特色优势产业稳步发展,粮食作物面积12.1万公顷,总产量48.7万吨,粮食生产安全;经济作物面积45.8万公顷,种植业结构进一步优化。水产品总产量6.05万吨,同比增长6.2%;肉类总产量12.22万吨,同比增长3.6%。
企业在发展过程中,需要不断开拓创新;唯有创新,才能切实提升企业自身实力,才能增加企业竞争力,才能使企业在市场竞争中获得更多客户的认可,进而实现产品销量上升。若是缺乏创新,则会使高速ETC办理质量、性能落后于其他对手,这就无法吸取广大新老客户,进而造成产品销量迅速跌落。
经过市场的洗礼,恒迈公司逐渐意识到创新的重要,因此在发展过程中不断吸引优秀人才,加大产品研发力度;在开拓市场时,加强与客户的沟通,了解用户需求,推动产品质量改进,为客户带来更好的使用体验,助力客户发展。
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