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交通运输部数据显示,预计2020年底,全国汽车保有量达到2亿辆,高速公路通车里程达到16万公里,预计将建收费站约7500个,按照每个收费站两进两出4个收费车道规划,需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出,如果采用5.8GHzETC技术全面建设,按每个车道建设成本30至40万元计算,全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算,OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示,这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元,节约投资180亿元,发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究,我国建设5000条ETC车道,就可以少建15000条人工收费车道,可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ?
在设有ETC车道的收费站,用户可将速通卡插入速通电子标签,以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站,用户须将速通卡从速通电子标签中取出,以停车刷卡方式通过。
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潍坊市位于山东半岛的中部,是国内最具投资潜力和发展活力的新兴经济强市。这里是风筝文化的发祥地,还是我国历史上最大的风筝、木版年画的产地和染散地。
潍坊南高北低,南部低山丘陵区。境内已发现金、银、铁、煤、石油、蓝宝石、重晶石、沸石、膨润土、花岗岩等矿产种类58种。
2014年潍坊市生产总值完成4850亿元。其中,第一产业增加值390.52亿元,增长5.2%;第二产业增加值2166.17亿元,增长11.7%,其中工业增加值1952.43亿元,增长12.0%;第三产业增加值1455.74亿元,增长10.5%。
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随着时间的推移,各地客户对产品的要求的差异越来越大,即使是同一个地方的不同客户,其对产品的要求也是不尽相同的,很多时候,不同客户对产品的要求还存在较大差异。若是依然按照以前的套路,企业生产将会越来越麻烦,生产成本将难以下降,产品在市场将没有任何竞争力,这样的产品将很难有市场。
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