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交通运输部数据显示,预计2020年底,全国汽车保有量达到2亿辆,高速公路通车里程达到16万公里,预计将建收费站约7500个,按照每个收费站两进两出4个收费车道规划,需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出,如果采用5.8GHzETC技术全面建设,按每个车道建设成本30至40万元计算,全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算,OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示,这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元,节约投资180亿元,发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究,我国建设5000条ETC车道,就可以少建15000条人工收费车道,可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ?
在设有ETC车道的收费站,用户可将速通卡插入速通电子标签,以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站,用户须将速通卡从速通电子标签中取出,以停车刷卡方式通过。
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现如今,从事高速ETC办理销售工作的人很多,要想在这样的环境中脱颖而出,没有一定的能力,一定的方法技巧是不行的。
这些销售诀窍从何而来呢?一是来自于自身的业务经历、历练,二是从其他高速ETC办理同事身上学习,三是向同行学习。当然还有其他的途径,只要你提升个人的销售技能,就一定找到更多学习方法。
一般来说,从事销售工作的人都有一定的业务经历,除非是刚刚毕业的学生,以前没有工作经历,但是这样的人多半口才很好,否则不会向业务方面发展;而且这类人学习劲头十足,工作很有冲劲,高速ETC办理厂家应该对这样的多加引导;尤其在入职时,需要进行必要的业务培训,使之掌握基本的业务技能和技巧。
杭州市域农业生产条件得天独厚,物产丰富;2014年,全市完成农林牧渔业增加值278.58亿元,比上年增长7.6%。
2014年,全市实现工业增加值3426.42亿元,增长8.6%,其中规上工业增加值2805.25亿元,增长8.9%。战略性新兴产业实现增加值813.12亿元,装备制造业实现增加值921.40亿元,高新技术产业实现增加值1096.63亿元。建筑业增加值433.81亿元,比上年增长3.4%。全市有总承包和专业承包资格的建筑企业1476家,完成施工产值3971.39亿元,增长5.7%;房屋建筑施工面积29580.71万平方米;房屋建筑竣工面积9514.18万平方米。
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