全国高速ETC卡办理:绑定信用卡,先通行,后扣费,30秒在线办理,支持通行全国ETC车道,全国高速通行费95折起!覆盖全国29个省市高速收费站,安装简单方便。
ETC推广,在便利性和应用范围上,还面临不少难点,导致车主办理积极性不高。
一是如果使用次数少,设备收费比过路费还贵。办理ETC的费用在200元到350元之间,但对于一年仅跑一两次高速的车主来说,使用率很低,办理积极性不高。节假日有时高速免费,加上偶尔坐火车,一年能用上ETC的次数非常有限,算下来办ETC的费用比过路费还贵。
二是办理程序繁琐,便捷程度不如移动支付。目前ETC的办理方式,除到高速公路运营单位购买设备外,还可以到银行办理储蓄卡或信用卡,领取与卡绑定的ETC设备。记者近期走访济南多家银行发现,办理ETC除携带本人身份证、驾驶证和行驶证外,还要携带本年度的车辆保险单。不少银行还需预存一部分费用才能赠送ETC设备,部分无需预存费用的银行卡,卡年费在200元左右。一些前来办理ETC业务的市民说,感觉办起来很麻烦。
三是可使用范围少,功能较为单一。山东高速公路ETC的应用范围除了高速收费站通行,运营单位也在积极开拓使用领域,例如与停车场、加油站开展合作,为ETC车主提供便利,但整体来说,可使用范围还不够。
装有电子标签的车辆在通行收费车道时应注意哪些问题 ?
收费站区设有ETC车道,应确保速通卡正确插入速通电子标签,不停车通过收费站;收费站区没有ETC车道,用户须将速通卡从速通电子标签中取出,停车刷卡通过。 装有速通电子标签的车辆,通过ETC车道时,车速不得超过现场限速标志规定的时速,并与前车保持安全距离。 当发现ETC车道内停有车辆时,请在与前车保持安全距离之后等待。 刷卡通行与领取通行券通行不能混合使用。
想做好高速ETC办理的销售工作,必须选准业务方向;如果眉毛胡子一把抓,什么都不想放弃,这样会大大分散企业的精力,很难使企业集中优势兵力在某些方向上形成突破;没有突破,就难以形成企业自身的产品优势,这种情况下,很难赢得客户的认可。
对于高速ETC办理厂家来说,要想获得更好的销量,就要在产品质量、功能、性能方面投入更多精力,逐步形成自己特有的优势地位,这样才能产生自己的核心竞争力,才能让更多潜在客户认可。形成企业自身优势的过程,其实就是选择业务方向、单点突破的过程。
黄冈市,位于湖北省东部,下辖11个县市区。2011年,黄冈市耕地总资源355.99千公顷,其中常用耕地面积342.93千公顷,临时性耕地面积13.06千公顷,人均耕地面积0.69亩;常用耕地面积中水田面积260.11千公顷,旱地面积82.82千公顷。
2014年,黄冈市完成地区生产总值1477.15亿元,比上年增长9.7%。其中:第一产业增加值375.12亿元,增长5.1%;第二产业增加值586.10亿元,增长10.6%;第三产业增加值515.93亿元,增长11.8%。第三产业中交通运输仓储和邮政、批发和零售、住宿和餐饮、金融保险、房地产及营利性服务业实现不同程度增长。2014年,黄冈市建筑业单位数235家,总产值819.97亿元。
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