宿州高速etc

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　　不停车收费技术特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下采用。在传统采用车道隔离措施下的不停车收费系统通常称为单车道不停车收费系统，在无车道隔离情况下的自由交通流下的不停车收费系统通常称为自由流不停车收费系统。实施不停车收费，可以允许车辆高速通过（几十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收费走向电子化，可降低收费管理的成本，有利于提高车辆的营运效益；同时也可以大大降低收费口的噪声水平和废气排放。由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以缩小收费站的规模，节约基建费用和管理费用。另外，不停车收费系统对于城市来说，就不仅仅是一项先进的收费技术，它还是一种通过经济杠杆进行交通流调节的切实有效的交通管理手段。对于交通繁忙的大桥、隧道 , 不停车收费系统可以避免月票制度和人工收费的众多弱点，有效提高这些市政设施的资金回收能力。

在高速公路入口领取纸质通行券，出口还能使用电子卡支付通行费吗 ？

不能，若您在入口时领取纸质通行券，出口时只能以现金全额支付通行费，不能刷卡，也不能通行ETC车道。

　　作为销售人员，我们要销售高速ETC办理；在销售过程中，如果客户对产品感兴趣，一定会提出一些问题，那么我们为何不提前做好准备工作，提前对这类情况进行分析，准备好应对策略呢？！

　　刚开始，我们可以自己提出问题，自己找答案；然后可以向其它高速ETC办理同事取经，学习他们的经验，吸收他们的教训，少走弯路，减少重复错误，这样我们才能在最短时间内获得更大的进步。

　　当然，最重要的是从客户那里学习；在销售过程中，我们解决的客户越多，遇到的客户问题就越多，这是增长我们解决实际问题的最佳途径。我们不应该畏惧，应该高兴才对，因为客户是我们最好的老师。

　　朔州市位于山西省西北部，下辖两区四县；2012年，总人口171.48万。

　　朔州是中国新型的以煤电为主导的能源重化工基地、中国农区最大的奶源基地和北方重要的日用陶瓷生产基地。

　　朔州境内已探明矿产有35种，主要有煤炭、石灰岩、铝土矿、耐火粘土、铁矾土、云母、石墨、石英、高岭土、沸石、长石、铁矿以及一定储量的金、铜、稀土等。

　　2013年全市生产总值1026.4亿元，比上年增长9.0%。其中，批发和零售业增加值88.0亿元，增长5.4%；房地产业增加值21.2亿元，增长4.9%。

　　恒迈公司坚持以人为本、以质取胜的经营理念，从公司成立之日起，始终坚持将质量放在首要位置，狠抓生产管理，严格控制产品质量，规范管理流程，完善生产管理和品控体系。多年的市场开拓，使我们认识到，没有过硬的质量，没有良好的售后服务，企业在高速ETC办理市场是很难占据一席之地，更无法令客户产生重复购买。

　　可以说，开拓高速ETC办理市场，质量是关键，服务是提升客户信任感的重点。企业只有狠抓这两点，才能让客户产生充分信任，才能推动产品销量上升。