焦作etc安装网点

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　　ETC是不停车电子收费系统，ETC专用车道是给那些装了ETC车载器的车辆使用的，采用电子收费方式．

　　ETC( Electronic Toll Collection ) 不停车收费系统是目前世界上最先进的路桥收费方式。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站 ETC 车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。截至2018年10月，中国绝大多数省份ETC使用率难过半，有的省份不足三成。

为什么要限制ETC车道通行速度 ？

为保障车辆通行安全及交易可靠性，车辆须按照车道限速标志行驶，并与前车保持安全车距。

　　在北海销售高速ETC办理产品，也会涉及到定位问题，解决好在北海市场的定位对企业的销售也有很大的影响，简单来说，企业对北海市场的定位决定了产品在该地的销售走势和发展潜力。

　　好的定位必须进行大量细致的工作，通过合理的方法加以论证，这样得出的结论才会比较科学，比较可靠，这对高速ETC办理销售才会有很好的指导作用；反之，仓促或者不科学的定位会使销售工作混乱，而且产品销量也会大受影响。具体定位涉及到很多细节工作，我们还是先来了解一下北海的具体情况吧。

　　北海市，地处广西南端，是中国大西南连接东盟的最便捷的出海口。

　　北海位于华南经济圈、西南经济圈、东盟三个地区经济圈的结合部，同时拥有深水海港、全天候机场、高铁、高速公路等交通方式，交通便利。

　　北海市下辖三区一县，2010年11月1日零时的常住人口为153.93万；耕地总面积124758.40公顷，其中水田48386.79公顷，旱地75848.36公顷。

　　2012年北海市完成地区生产总值630.8亿元，按可比价计算，较上年增长21.8%。其中，第一产业实现增加值128.07亿元，增长4.4%；第二产业实现增加值310亿元，增长39.9%；第三产业实现增加值192.73亿元，增长6.9%。三次产业占经济总量的比重分别为20.3%、49.1%和30.6%，对经济增长的贡献率分别为3.82%、85.42%和10.76%。按平均常住人口156.07万人计算，人均地区生产总值40418元。

　　科技的发展，加剧了高速ETC办理行业的竞争态势，企业想在这样的市场生存下来，很重要的一点，就是要有自己的核心竞争力，否则必然会被市场淘汰，恒迈公司对此深有感触。

　　如今的市场越来越细分，客户需求也与以往产生了很大差异。企业想服务好所有类型的客户是不可能的，最好的选择就是在产品细分方面投入更多精力，走差异化道路，服务好部分客户，为他们创造更大价值，给这些客户带来更好的产品体验，这才是如今的高速ETC办理厂家应该走的发展道路。