朝阳高速etc收费查询

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　　ETC推广，在便利性和应用范围上，还面临不少难点，导致车主办理积极性不高。

　　一是如果使用次数少，设备收费比过路费还贵。办理ETC的费用在200元到350元之间，但对于一年仅跑一两次高速的车主来说，使用率很低，办理积极性不高。节假日有时高速免费，加上偶尔坐火车，一年能用上ETC的次数非常有限，算下来办ETC的费用比过路费还贵。

　　二是办理程序繁琐，便捷程度不如移动支付。目前ETC的办理方式，除到高速公路运营单位购买设备外，还可以到银行办理储蓄卡或信用卡，领取与卡绑定的ETC设备。记者近期走访济南多家银行发现，办理ETC除携带本人身份证、驾驶证和行驶证外，还要携带本年度的车辆保险单。不少银行还需预存一部分费用才能赠送ETC设备，部分无需预存费用的银行卡，卡年费在200元左右。一些前来办理ETC业务的市民说，感觉办起来很麻烦。

　　三是可使用范围少，功能较为单一。山东高速公路ETC的应用范围除了高速收费站通行，运营单位也在积极开拓使用领域，例如与停车场、加油站开展合作，为ETC车主提供便利，但整体来说，可使用范围还不够。

装有电子标签的车辆在通行收费车道时应注意哪些问题 ？

收费站区设有ETC车道，应确保速通卡正确插入速通电子标签，不停车通过收费站；收费站区没有ETC车道，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，停车刷卡通过。 装有速通电子标签的车辆，通过ETC车道时，车速不得超过现场限速标志规定的时速，并与前车保持安全距离。 当发现ETC车道内停有车辆时，请在与前车保持安全距离之后等待。 刷卡通行与领取通行券通行不能混合使用。

　　每个行业都存在竞争，行业不同，竞争的态势也不尽相同。对于高速ETC办理厂家来说，应该顺应竞争的趋势，同时如果可以的话，也可以通过某些方法或策略来规避竞争。

　　一方面，竞争可以使得企业始终心存警戒心里，这种状态对企业的发展很有必要，甚至会促进企业的发展。另一方面，高速ETC办理厂家也可以加强对行业发展趋势的研究，从中寻找蓝海，这样不但可以降低竞争的程度，还能够提升企业获利。

　　随着行业的发展，人们对高速ETC办理产品的需求更加理性，细分需求呈现出增长趋势，如果继续原来的发展套路，势必难以满足消费需求；如果企业能够迎合消费需要，必然会赢得消费者的青睐，从而使企业获得更多销售利润。

　　河源市，位于广东省东北部、东江中上游，辖1个市辖区、5个县；截止2010年末，该市常住人口295.3万人，户籍总人口358.39万人。

　　2014年全市实现地区生产总值758.95亿元，比上年增长10.9%。第一产业增加值89.98亿元，增长4.3%；第二产业增加值384.92亿元，增长15.2%；第三产业增加值284.05亿元，增长6.8% 。

　　2014年，该市人均GDP为24881元，仅为全国平均水平（46652元）的53.3%、全省（63452元）的39.2%。

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