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ETC是不停车电子收费系统,ETC专用车道是给那些装了ETC车载器的车辆使用的,采用电子收费方式.
ETC( Electronic Toll Collection ) 不停车收费系统是目前世界上最先进的路桥收费方式。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站 ETC 车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯,利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理,从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。截至2018年10月,中国绝大多数省份ETC使用率难过半,有的省份不足三成。
为什么要限制ETC车道通行速度 ?
为保障车辆通行安全及交易可靠性,车辆须按照车道限速标志行驶,并与前车保持安全车距。
如今的高速ETC办理市场,产品同质化越来越严重,导致企业开展业务的难度越来越大,开发业务的成本也是越来越高。如何走出这样的怪圈,使企业走上良性发展的道路,这是很多厂家都在考虑的问题。
从以往的经验来看,很多高速ETC办理厂家不想、不愿在研发上投入过多的精力,在产品研发方面缺少足够的忧患意识,只想着挣眼前的利润,缺乏长远的规划,导致企业在产品竞争力方面存在严重不足,产品在市场上没有明显的竞争优势,只能从价格上、营销上采取措施,这就限制了企业的发展。
目前梧州市已探明矿产资源30多种,金属矿主要有钛、稀土、金、铁、铜、锌、铅、钨、钼等,非金属矿有石灰岩、白云岩、花岗岩、重晶石、大理石、石英石、硫矿,此外,还有稀有金属和镁矿。
经过建国50多年尤其是改革开放20多年来的发展,梧州工业农业获得较好发展,初步形成以轻工业、林业、食品、医药、机械船舶、六堡茶、工业园区等为主的一批优势产业,具备与国内外企业开展产业合作的良好基础。
2013年,梧州市实现地区生产总值991.7亿元,按可比价格计算,比上年增长13.2%。分产业看,第一产业实现增加值115.3亿元,增长4.8%;第二产业实现增加值654.8亿元,增长16.8%;第三产业实现增加值221.6亿元,增长7.9%。
企业要想真正做到客户至上,需要了解客户,满足客户需求,为客户生产优质、性价比高的高速ETC办理产品,否则客户至上就是空谈。空谈误国,更会误企业;要做企业,就应该脚踏实地。
什么是脚踏实地?努力生产优质产品,努力降低生产成本,这就是脚踏实地。
很多企业漂亮话说了一大堆,就是行动迟缓,或者说只会说漂亮话,这样的企业才能赢得客户认可,怎么能够在市场上站住脚。
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