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2019年09月09日  

高速ETC办理

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  交通运输部数据显示,预计2020年底,全国汽车保有量达到2亿辆,高速公路通车里程达到16万公里,预计将建收费站约7500个,按照每个收费站两进两出4个收费车道规划,需要建设ETC车道3万条。

  相关分析指出,如果采用5.8GHzETC技术全面建设,按每个车道建设成本30至40万元计算,全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算,OBU总投资约为600亿元。

  交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示,这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元,节约投资180亿元,发展智能交通的经济效益由此可见一斑。

  据上述人士研究,我国建设5000条ETC车道,就可以少建15000条人工收费车道,可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。

已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ?

在设有ETC车道的收费站,用户可将速通卡插入速通电子标签,以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站,用户须将速通卡从速通电子标签中取出,以停车刷卡方式通过。

已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ?

在设有ETC车道的收费站,用户可将速通卡插入速通电子标签,以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站,用户须将速通卡从速通电子标签中取出,以停车刷卡方式通过。

高速ETC办理

  人而无言,不知其可;一个企业不讲诚信将很难在行业中生存,销售人员没有诚信,怎样赢得客户的信任。因此说,高速ETC办理厂家要想这一行业中发展,就必须讲诚信,这是企业生存和发展的基本要求;如果没有诚信,怎能赢得客户的认可;如果不讲诚信,谁还敢与你有业务往来。

  常言道,人在做,天在看,欺骗客户必遭天谴;在达州从事高速ETC办理业务,必须要拿出真诚的一面,要把诚信两个字牢记于心;想把业务做好,做长久,就必须展示自己的真心诚意,靠欺骗做生意,最终会被人揭穿,更令无法在此地再开展业务。

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  达州市,位于四川省东部,辖2个市辖区、4个县、代管1个县级市,另附加一个经济开发区,面积16591平方公里,2013年末的总人口为687.6万人,常住人口551.28万人

  达州境内主要地形为山区、丘陵、平坝3三类。截至2012年,达州市已发现矿物38种,产地250余处。其中探明储量的28种,产地146处;可开发利用的28种,已开发利用的21种。

  达州是全国179个公路运输主枢纽之一和四川省12个区域性次级枢纽城市之一,是国家布局规划的二级物流中心城市,西部重要的物流枢纽城市。2013年末,达州市境内公路总里程19450公里,其中高速公路达370公里。

  2013年,达州市实现地区生产总值1245.41亿元,较2012年增长10.2%。建筑业实现增加值77.44亿元,增长26.6%。达州市有资质等级的建筑企业实现总产值249.5亿元,增长26.4%。

恒迈

  数年来,恒迈公司一直专注于高速ETC办理的研发和销售工作,凭借稳定的产品质量,周到的售后服务,赢得了大量客户的赞许。为了持续、稳定的提升产品的质量水平,我公司不断采购先进的生产设备和检测仪器,并不断完善质量管理体系,加强对一线生产人员的业务培训,在产品质量上精益求精,使产品品质有了大幅度提升,赢得越来越多客户的高度认可。

  荣誉只代表过去,今后,恒迈公司将一如既往,再接再厉,力争给客户带来更好的产品体验。

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