全国高速ETC卡办理:绑定信用卡,先通行,后扣费,30秒在线办理,支持通行全国ETC车道,全国高速通行费95折起!覆盖全国29个省市高速收费站,安装简单方便。
交通运输部数据显示,预计2020年底,全国汽车保有量达到2亿辆,高速公路通车里程达到16万公里,预计将建收费站约7500个,按照每个收费站两进两出4个收费车道规划,需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出,如果采用5.8GHzETC技术全面建设,按每个车道建设成本30至40万元计算,全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算,OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示,这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元,节约投资180亿元,发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究,我国建设5000条ETC车道,就可以少建15000条人工收费车道,可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ?
在设有ETC车道的收费站,用户可将速通卡插入速通电子标签,以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站,用户须将速通卡从速通电子标签中取出,以停车刷卡方式通过。
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在设有ETC车道的收费站,用户可将速通卡插入速通电子标签,以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站,用户须将速通卡从速通电子标签中取出,以停车刷卡方式通过。
为什么多数业务员的业绩差,一方面是能力不行,更重要的是他们多数人不懂得谋篇布局。这就好像高速ETC办理厂家做产品一样,需要考虑很多事情,一个虑事不周,就可能使得业务功败垂成。
做销售就好比下棋,需要做哪些工作,什么时候做,怎么做,做到什么程度,先做什么,后做什么,这些都要考虑清楚。如果这些事情都考虑了,你的高速ETC办理业绩不会差到哪里去。
由此可见布局的重要性,高速ETC办理厂家想做好连云港业务,必须提升布局意识;布好局才能更好的在连云港开展销售工作。
连云港市位于江苏省东北部,境内已探明矿产资源40余种,其中磷、蛇纹石、水晶、石英等饮誉中外。
2013年,连云港GDP总量达到1785.42亿元,增长11.8%,居全省第六位,总量较上年增加182.00亿元。新增设施农业15万亩、设施渔业6.7万亩,建成万亩“菜篮子”基地3个。新增市级农业园区10家、省级农业龙头企业13家。农产品出口4.1亿美元,居全省前列。新增绿色农产品品牌 56个。
2013年,连云港规模以上工业增加值820.94亿元,较上年增加148.47亿元,增长14.4%;应税销售收入1631.70亿元,增长14.5%。
恒迈公司是从事各类高速ETC办理产品研发、生产、销售的专业厂家,我公司生产力量雄厚,工艺先进,检测手段完备,管理制度不断完善,使产品质量有了稳步提升。多年来,我公司在保持原来优势的基础上,不断推陈出新,提升产品质量和服务水准。及时了解各地客户的需求变化,在大量市场调研基础上,加强新产品的研发,以及产品性能的改进,令产品质量更加稳定可靠。
客户至上,诚信经营,是我们的原则;不断提升产品品质和服务水平,是我们永不停止的追求;为客户创造更大价值,是我们最大的心愿。
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