新余汽车etc安装

    全国高速ETC卡办理：绑定信用卡，先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。

　　交通运输部数据显示，预计2020年底，全国汽车保有量达到2亿辆，高速公路通车里程达到16万公里，预计将建收费站约7500个，按照每个收费站两进两出4个收费车道规划，需要建设ETC车道3万条。

　　相关分析指出，如果采用5.8GHzETC技术全面建设，按每个车道建设成本30至40万元计算，全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算，OBU总投资约为600亿元。

　　交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示，这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元，节约投资180亿元，发展智能交通的经济效益由此可见一斑。

　　据上述人士研究，我国建设5000条ETC车道，就可以少建15000条人工收费车道，可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。

已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ？

在设有ETC车道的收费站，用户可将速通卡插入速通电子标签，以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，以停车刷卡方式通过。

已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ？

在设有ETC车道的收费站，用户可将速通卡插入速通电子标签，以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，以停车刷卡方式通过。

　　销售高速ETC办理产品时，偶尔经过熟人来牵线搭桥是可以的，但是不能总是依靠熟人，这不是开展业务的正常方式，对销售人员个人成长也是不利的，更难以成为增加企业产品销量的主要方式。

　　那些优秀的销售人员都是敢打敢拼的，面对陌生的高速ETC办理市场，陌生的客户，他们积极准备，研究本地市场行情，分析客户特点，通过过硬的产品和自家过硬的业务能力，来获得客户的信任，这才是最好的销售产品的方式。恒迈公司要正确引导业务员拓展市场，这样的企业发展才能有希望。

　　怀化市，位于湖南西部偏南，下辖12个区市县和1个县级管理区洪江管理区。2014年，统计总人口为525万。

　　怀化是武陵山经济协作区的中心城市和节点城市。该市区位较为优越，是中西部地区重要的交通枢纽，铁路交通发达。

　　怀化的矿种、储量、开发规模均位居全省前列。全市各地均不同程度地蕴藏着矿产资源，经过各个时期的勘查开发，全市矿产资源已基本形成10大基地，为该市经济发展增添了活力。

　　2014年，全市实现地区生产总值1181.01亿元、增长5.1%。第一产业实现增加值171.47亿元、增长4.4%；第二产业实现增加值516.52亿元、增长6.8%；第三产业实现增加值493.03亿元、增长3.6%。按照常住人口计算，人均GDP达24363元，增长4.1%。全市非公有制经济实现增加值676.06亿元、增长4.5%，占GDP的57.2%。

　　做企业要扎扎实实做事，要讲诚信；没有诚信，企业就无法立足，更别说长期发展了。为了做好这方面的工作，恒迈公司自创立之初，就坚持走诚信发展的道路，在高速ETC办理质量上讲诚信，在销售环节将诚信，努力与客户现实长期合作的良好关系。

　　企业要生存、要发展，质量不过关肯定不行；为了提升产品质量，恒迈公司一方面努力改进生产工艺，另一方面，不断消化吸引国内外先进的企业经营理念，努力跟上行业最新发展潮流。

　　说得再好，不如产品好。在这里，恒迈公司希望能够结识更多新朋友，同时不忘老朋友，愿与广大客户携手并进，为行业发展做出各自的贡献。