全国高速ETC卡办理:绑定信用卡,先通行,后扣费,30秒在线办理,支持通行全国ETC车道,全国高速通行费95折起!覆盖全国29个省市高速收费站,安装简单方便。
交通运输部数据显示,预计2020年底,全国汽车保有量达到2亿辆,高速公路通车里程达到16万公里,预计将建收费站约7500个,按照每个收费站两进两出4个收费车道规划,需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出,如果采用5.8GHzETC技术全面建设,按每个车道建设成本30至40万元计算,全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算,OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示,这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元,节约投资180亿元,发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究,我国建设5000条ETC车道,就可以少建15000条人工收费车道,可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ?
在设有ETC车道的收费站,用户可将速通卡插入速通电子标签,以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站,用户须将速通卡从速通电子标签中取出,以停车刷卡方式通过。
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陌生拜访的成败与否关系到你的潜在客户的总量,进而会对你的高速ETC办理销售产生很大的影响,不重视陌生拜访,必然会令自己的销售业绩大受影响。
如何做好陌生拜访呢?首先要弄清楚自己陌拜的目的,由于很多销售行为是具有连续性的,但前提是先把自己和企业文化推销出去,获得客户的认可,而不是推销高速ETC办理产品。
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安顺市,位于贵州省中西部,下辖2个区、1个县、3个自治县。此外,安顺市设立了安顺经济开发区、黄果树风景名胜区(国家级)两个管理区。
安顺市属于国家区域经济规划重点发展的黔中经济区,是发展潜力较大的新兴工业城市。
2013年,安顺市常住总人口230万,户籍人口285万。
2011年全市生产总值286亿元,年均增长12.6%;人均生产总值由5156元提高到12190元,年均增长14.1%。财政总收入、地方财政一般预算收入分别由2006年的18.38亿元、9.73亿元提高到2011年的60.8亿元、24.89亿元,年均分别增长27%、20.7%。全社会固定资产投资由2006年的67.82亿元提高到2011年的258亿元,年均增长30.6%。社会消费品零售总额由2006年的33.98亿元提高到2011年的83.4亿元,年均增长19.7%。
企业要想长久发展,高速ETC办理质量是第一位的;简单的说,质量不行,其它做得再好也是浮云。
现如今,竞争越来越激烈;同行都在想方设法的吸引消费者的注意力,其实这只是表面现象;企业之间的竞争,归根到底是企业实力的竞争,更是对产品认知的竞争。
很多企业为什么不行,产品质量上不去,竞争力上不去,其实,仔细想来,无外乎两方面的原因;一方面是没有资金,无法有效提升产品竞争力;另一方面就是企业就没想在产品方面投入多大的精力,这样的思路怎么能够把产品搞好,怎么能够赢得客户的认同?!