全国高速ETC卡办理:绑定信用卡,先通行,后扣费,30秒在线办理,支持通行全国ETC车道,全国高速通行费95折起!覆盖全国29个省市高速收费站,安装简单方便。
交通运输部数据显示,预计2020年底,全国汽车保有量达到2亿辆,高速公路通车里程达到16万公里,预计将建收费站约7500个,按照每个收费站两进两出4个收费车道规划,需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出,如果采用5.8GHzETC技术全面建设,按每个车道建设成本30至40万元计算,全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算,OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示,这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元,节约投资180亿元,发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究,我国建设5000条ETC车道,就可以少建15000条人工收费车道,可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ?
在设有ETC车道的收费站,用户可将速通卡插入速通电子标签,以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站,用户须将速通卡从速通电子标签中取出,以停车刷卡方式通过。
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企业要发展,销售打前站;要想把高速ETC办理销售工作干好,不能依靠个别人的力量,必须把希望放在销售队伍的整体身上,从根本上提升销售队伍的业务能力,这才是提升销企业售业绩的关键所在。
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大同市,位于山西省北部大同盆地的中心、晋冀蒙三省区交界处,是山西省第二大城市,是全国性交通枢纽城市,为我国一五计划的重点建设城市。
大同是中国最大的煤炭能源基地之一,国家重化工能源基地。
2012年全市实现地区生产总值931.3亿元,按可比价格计算,比上年增长10.0%。其中,第一产业增加值49.7亿元,同比增长5.8%;第二产业增加值472.2亿元,同比增长10.8%;第三产业增加值409.4亿元,增长9.7%。全市人均GDP实现27813元。
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