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不停车收费技术特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下采用。在传统采用车道隔离措施下的不停车收费系统通常称为单车道不停车收费系统，在无车道隔离情况下的自由交通流下的不停车收费系统通常称为自由流不停车收费系统。实施不停车收费，可以允许车辆高速通过（几十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收费走向电子化，可降低收费管理的成本，有利于提高车辆的营运效益；同时也可以大大降低收费口的噪声水平和废气排放。由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以缩小收费站的规模，节约基建费用和管理费用。另外，不停车收费系统对于城市来说，就不仅仅是一项先进的收费技术，它还是一种通过经济杠杆进行交通流调节的切实有效的交通管理手段。对于交通繁忙的大桥、隧道 , 不停车收费系统可以避免月票制度和人工收费的众多弱点，有效提高这些市政设施的资金回收能力。
在高速公路入口领取纸质通行券，出口还能使用电子卡支付通行费吗 ？
不能，若您在入口时领取纸质通行券，出口时只能以现金全额支付通行费，不能刷卡，也不能通行ETC车道。
只要一个行业钱好赚，很多企业就会纷纷涌入，这自然会增加各个高速ETC办理厂家之间的竞争。为了抢占市场，各个厂家纷纷在营销上下功夫，销售人员自然会感觉到销售高速ETC办理的吃力。毕竟以前的市场竞争很小，做业务自然较为轻松，现在企业多了，不竞争就会没有饭吃。
为什么有些企业能够活的很好，很大程度上是因为人家能够未雨绸缪，做了很好的规划、布局，这就看出企业之间的差距。有的企业居安思危，有的乐不思蜀。看来做企业、做销售，必须在布局方面多下功夫。
荥阳市位于郑州以西15公里左右的位置，下辖9镇3乡2个街道办事处和1个风景区管委，人口59万，面积908平方公里。
荥阳市先后被评为全国科技进步县（市）、全国科普示范试点县（市）、全国计划生育优质服务先进县（市）、国家卫生城市、省级园林城市、河南首批23个对外开放重点县市和35个扩权县市之一。
荥阳是象棋的故里、郑氏的祖地、阀门之乡和建筑机械之乡。历史上，荥阳曾涌现出许多著名人物、社会贤达和仁人志士，战国时法家人物申不害、唐朝文人郑虔、晚唐诗人李商隐，宋代的王博文父子等都出生于荥阳。
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