全国高速ETC卡办理:绑定信用卡,先通行,后扣费,30秒在线办理,支持通行全国ETC车道,全国高速通行费95折起!覆盖全国29个省市高速收费站,安装简单方便。
ETC推广,在便利性和应用范围上,还面临不少难点,导致车主办理积极性不高。
一是如果使用次数少,设备收费比过路费还贵。办理ETC的费用在200元到350元之间,但对于一年仅跑一两次高速的车主来说,使用率很低,办理积极性不高。节假日有时高速免费,加上偶尔坐火车,一年能用上ETC的次数非常有限,算下来办ETC的费用比过路费还贵。
二是办理程序繁琐,便捷程度不如移动支付。目前ETC的办理方式,除到高速公路运营单位购买设备外,还可以到银行办理储蓄卡或信用卡,领取与卡绑定的ETC设备。记者近期走访济南多家银行发现,办理ETC除携带本人身份证、驾驶证和行驶证外,还要携带本年度的车辆保险单。不少银行还需预存一部分费用才能赠送ETC设备,部分无需预存费用的银行卡,卡年费在200元左右。一些前来办理ETC业务的市民说,感觉办起来很麻烦。
三是可使用范围少,功能较为单一。山东高速公路ETC的应用范围除了高速收费站通行,运营单位也在积极开拓使用领域,例如与停车场、加油站开展合作,为ETC车主提供便利,但整体来说,可使用范围还不够。
装有电子标签的车辆在通行收费车道时应注意哪些问题 ?
收费站区设有ETC车道,应确保速通卡正确插入速通电子标签,不停车通过收费站;收费站区没有ETC车道,用户须将速通卡从速通电子标签中取出,停车刷卡通过。 装有速通电子标签的车辆,通过ETC车道时,车速不得超过现场限速标志规定的时速,并与前车保持安全距离。 当发现ETC车道内停有车辆时,请在与前车保持安全距离之后等待。 刷卡通行与领取通行券通行不能混合使用。
在销售过程中,一些业务人员为了暂时的利益而忽悠客户,这是不对的;这种策略只能骗客户一时,过后客户在使用高速ETC办理时,肯定会明白真相,以后你怎么再与客户客户,因此说这种方式不是长久之计。
要想在吉安把高速ETC办理业务做好,就要提升服务质量,满足客户需求,解决客户的痛点,这样不但会感谢你,可能还会向周边的人宣传,为转介绍客户,你看看两者有多大的差别。
由此可见,想长期在吉安开展业务,做好当地市场调研是基础;那么,吉安的基本情况如何呢,咱们往下看:
吉安市位于江西省中西部,是赣江中游物资交流及交通中心。工业有机械、化工、炼樟脑、造纸、皮革、食品加工等。
全市现有普通中学308所,每年为全国各大中专院校输送优秀人才2.3万余人,有普通高等院校1所、中专和职校54所。
2013年,吉安市规模工业增加值突破500亿元、增长14%,主营业务收入2400亿元、增长20%,工业对经济增长的贡献率55.3%。产业结构进一步优化,工业经济效益综合指数达到410%、提高5.8个百分点,企业实现利税260亿元、增长20%。战略性新兴产业加速集聚,主营业务收入突破千亿、达到1196亿元,占吉安市规模工业的49.8%,提高0.8个百分点。工业园区快速推进,实现主营业务收入2200亿元、增长21%。
从二十世纪末开始的互联网大潮,对我们的时代造成了很大的冲击,很多传统行业、企业深受影响,而新兴的互联网企业却发展惊人,看看世界五百强企业的变化,看的各国的企业排名,尤其是中美等大国的发展变化,就可以略知一二。
变化已经发生,一味地抱怨也于事无补,最好的做法就是顺应发展潮流,研究如何利用好新技术,来提升自身竞争力,这才是我们应该采集的最佳应对方式。恒迈公司要想有更好的发展,必须顺应当今发展,利用好最新的技术手段,来提升高速ETC办理竞争力,这样才能更好的服务客户,才能有更好的发展。
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