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ETC是不停车电子收费系统,ETC专用车道是给那些装了ETC车载器的车辆使用的,采用电子收费方式.
ETC( Electronic Toll Collection ) 不停车收费系统是目前世界上最先进的路桥收费方式。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站 ETC 车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯,利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理,从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。截至2018年10月,中国绝大多数省份ETC使用率难过半,有的省份不足三成。
为什么要限制ETC车道通行速度 ?
为保障车辆通行安全及交易可靠性,车辆须按照车道限速标志行驶,并与前车保持安全车距。
对于在高速ETC办理行业中已经存在了很多年的企业来说,要想不被时代淘汰,就要学会开放思想,跟上时代发展的步伐;如果坚持走老路,老是因循守旧,早晚会被其他同行打败,会被时代所淘汰。
很多时候高速ETC办理企业敢于看轻自己,不能自以为是;感觉自己很牛的思想是要不得的,自傲的后果很可怕;很多企业之所以没能获得持续的发展,不是自己能力不够,资源不足,没有发展良机,而是自己没有开放思考,过于高看自己,因此错失了很多发展机会。
近年来,盐城市传统产业发展良好。其中汽车、机械、纺织、化工四大传统支柱产业实现工业开票销售3012亿元,增长15.8%,对工业增长贡献率达70%,其中汽车产业实现开票1122亿元,增长16.8%。
2014年,全市工业技改投资975亿元;高新技术产业投资443.2亿元,比上年增长26.8%;四大支柱产业投资1019.6亿元,比上年增长22.7%。基础设施投资403.2亿元,比上年增长26.5%。全市完成教育投资24亿元,比上年增长26.5%;卫生和社会工作投资19亿元,比上年增长26.3%;文化、体育和娱乐业投资37.5亿,比上年增长65%;居民服务、修理和其他服务业投资15.6亿元,比上年增长68%。
现如今,高速ETC办理市场竞争越来越激烈,企业想在这样的市场中获得生存的机会,没有自己的核心竞争力是不行的,恒迈公司对此感触颇深。多年的发展,恒迈公司见证了很多同行的起伏。幸运能让一家企业走运一时,但想长期在这个行业中发展,企业就必须有自己的核心竞争力,这样才能赢得客户的认可。
此外,恒迈公司还认为,如今的市场越来越细分,客户需求也在发生变化。企业还想按照原来的套路发展,已经行不通了。最好的方式,就是走差异化的道路,在细分市场下功夫,满足一小部分客户的需求。产品在功能、性能方面更加精准符合小众化客户的需求,把这部分客户服务好,对高速ETC办理厂家来说也是一种不错的发展道路。