全国高速ETC卡办理:绑定信用卡,先通行,后扣费,30秒在线办理,支持通行全国ETC车道,全国高速通行费95折起!覆盖全国29个省市高速收费站,安装简单方便。
ETC推广,在便利性和应用范围上,还面临不少难点,导致车主办理积极性不高。
一是如果使用次数少,设备收费比过路费还贵。办理ETC的费用在200元到350元之间,但对于一年仅跑一两次高速的车主来说,使用率很低,办理积极性不高。节假日有时高速免费,加上偶尔坐火车,一年能用上ETC的次数非常有限,算下来办ETC的费用比过路费还贵。
二是办理程序繁琐,便捷程度不如移动支付。目前ETC的办理方式,除到高速公路运营单位购买设备外,还可以到银行办理储蓄卡或信用卡,领取与卡绑定的ETC设备。记者近期走访济南多家银行发现,办理ETC除携带本人身份证、驾驶证和行驶证外,还要携带本年度的车辆保险单。不少银行还需预存一部分费用才能赠送ETC设备,部分无需预存费用的银行卡,卡年费在200元左右。一些前来办理ETC业务的市民说,感觉办起来很麻烦。
三是可使用范围少,功能较为单一。山东高速公路ETC的应用范围除了高速收费站通行,运营单位也在积极开拓使用领域,例如与停车场、加油站开展合作,为ETC车主提供便利,但整体来说,可使用范围还不够。
装有电子标签的车辆在通行收费车道时应注意哪些问题 ?
收费站区设有ETC车道,应确保速通卡正确插入速通电子标签,不停车通过收费站;收费站区没有ETC车道,用户须将速通卡从速通电子标签中取出,停车刷卡通过。 装有速通电子标签的车辆,通过ETC车道时,车速不得超过现场限速标志规定的时速,并与前车保持安全距离。 当发现ETC车道内停有车辆时,请在与前车保持安全距离之后等待。 刷卡通行与领取通行券通行不能混合使用。
古人曰,知己知彼才能百战百胜,企业做高速ETC办理业务亦当如此;现如今市场竞争力度越来越强,企业要想增加产品销量,必须了解防城港实际行情,脱离实际,想当然的开展业务,必然导致营销失败,企业做业务,不能因循守旧,要学会与时俱进。
要想做好防城港业务,首要的工作是做好市场调研;如何开展这一工作呢,这方面可以向同事学习,向本地同行学习,甚至向其他方面的同行学习,学习他们的方法,深挖本地市场潜力,这样才可能带动本地高速ETC办理销量。当然,其中很重要的企业自家的产品要过硬,能够满足客户的需求,否则一切都是空想。
防城港市,位于广西南部边陲,辖2区、1县,代管1个县级市,全市常住人口为86.69万。
近年来,该市坚持以港立市、以开放兴市、以工贸强市、以文化旅游旺市的发展战略,加快打造现代化钢铁基地、有色金属基地、能源化工基地、粮油食品基地、商贸物流基地、滨海旅游胜地。
2014年全市实现地区生产总值588.9亿元,增长10.4%,增速居全区第2,人均GDP突破1万美元大关;规上工业总产值1138.2亿元,增长18%,增速居全区第2;财政收入65.3亿元,增长10.2%;港口吞吐量1.15亿吨,增长8.9%;外贸进出口总额54.7亿美元,增长27.3%。
恒迈公司从事高速ETC办理生产多年,在同行业中具有较好声誉。自成立之日起,我公司始终坚持脚踏实地,诚信经营的原则,努力为广大客户提供优质的产品和服务。经过多年的发展,公司产品远销欧美、中东等多个国家和地区。
人们常说,做企业就是做人,恒迈公司非常认同这一道理。公司从上到下,坚持诚信做人,诚信经营。在生产方面,形成了严格的生产流程和检测制度,保证了产品品质;此外,公司还努力提升售后服务水平,及时解决客户在产品使用过程中遇到的各类问题。
放眼未来,恒迈公司将一如既往,努力服务好每一位客户,衷心希望能够与更多客户朋友精诚合作,共创明日辉煌。
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