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不停车收费技术特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下采用。在传统采用车道隔离措施下的不停车收费系统通常称为单车道不停车收费系统，在无车道隔离情况下的自由交通流下的不停车收费系统通常称为自由流不停车收费系统。实施不停车收费，可以允许车辆高速通过（几十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收费走向电子化，可降低收费管理的成本，有利于提高车辆的营运效益；同时也可以大大降低收费口的噪声水平和废气排放。由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以缩小收费站的规模，节约基建费用和管理费用。另外，不停车收费系统对于城市来说，就不仅仅是一项先进的收费技术，它还是一种通过经济杠杆进行交通流调节的切实有效的交通管理手段。对于交通繁忙的大桥、隧道 , 不停车收费系统可以避免月票制度和人工收费的众多弱点，有效提高这些市政设施的资金回收能力。
在高速公路入口领取纸质通行券，出口还能使用电子卡支付通行费吗 ？
不能，若您在入口时领取纸质通行券，出口时只能以现金全额支付通行费，不能刷卡，也不能通行ETC车道。
很多时候，向同行学习是提升南阳产品销量的一种不错方式，但是我们要明白，学习不能学习人家的表面，而要学习对方的精髓。不能照搬照抄，而是要根据当地、当时的实际情况来借鉴对方的思路，这才是真正的学习。
很多人只晓得照猫画虎，形似而神非，因此很难取得好的效果，不但浪费了时间、精力和公司的财务，更重要的是可能会错过销售高速ETC办理的最佳时机，这样的损失是不可挽回的。
南阳市地处豫鄂陕三省交界地带，豫西南政治、经济、文化、科教、交通、金融和商贸中心。
境内矿产丰富，且部分矿种储量巨大，极具开采价值，如天然碱、蓝石棉、高铝、黄大理石、蓝石棉、蓝晶石、红柱石、石墨等都有很大的储量。
南阳地处承东启西、连南贯北的地理位置，交通便利，通讯较好。
2014年，南阳市完成地区生产总值2347.1亿元，同比增长8.6%，经济运行质量不断向好。
企业要发展，必须有实力，如技术实力、产品实力。没有实力，如何与其他同行竞争；缺乏竞争力，在市场上自然难以赢得客户的认可。因此说，企业要发展，必须在产品质量、服务等方面有过人之处，企业高速ETC办理如何怎样得到客户的认可，怎么会有市场。
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