张家界高速ETC安装

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　　ETC是不停车电子收费系统，ETC专用车道是给那些装了ETC车载器的车辆使用的，采用电子收费方式．

　　ETC( Electronic Toll Collection ) 不停车收费系统是目前世界上最先进的路桥收费方式。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站 ETC 车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。截至2018年10月，中国绝大多数省份ETC使用率难过半，有的省份不足三成。

为什么要限制ETC车道通行速度 ？

为保障车辆通行安全及交易可靠性，车辆须按照车道限速标志行驶，并与前车保持安全车距。

　　做销售必须懂得倾听，在与客户沟通过程中，能够听出客户的诉求，听出客户的痛点或者客户关注的方向，这样才能有针对性的回应客户诉求，进而想办法解决客户烦忧，这是赢得客户口碑，增加客户重复购买高速ETC办理的关键所在。

　　倾听是一项很重要的技能；销售人员在与客户沟通过程中，表达自己观点，介绍产品、公司是重要的，但是听取客户诉求、解决客户痛点更为重要。简单地说，就是“说”重要，“听”更重要，能够听出客户的真实诉求，然后找到解决客户诉求的方法，才能与客户完成交易，进而带动高速ETC办理销量增长。销售人员想把舟山业务做好，也应该少说多听。

　　舟山市突出的港口资源优势，使舟山船舶工业的发展前景更加广阔。

　　目前舟山市船舶行业基本形成了集船舶设计、船舶建造、船舶修理、油轮清舱、船用配件制造、船舶及船用品交易于一体的产业体系，发展水平处于全省前列。

　　现有该市拥有船舶企业151家，拥有大小船坞82座，总坞容量71万吨，具有新造1.5万吨、坞修15万吨级和航修30万吨级的修造船能力。

　　2013年舟山市工业总产值1750.43亿元，比上年增长10.4%。建筑业增加值92.44亿元，比上年增长6.6%。年末舟山市具有资质等级的总承包和专业承包建筑业企业133家，实现总产值174.33亿元。

　　企业要发展，需要得到客户的认可。没有客户的认可，企业将一事无成。恒迈公司对此深有感触，多年来见证了太多同行的崛起，也见证了其中很多同行的落魄。没有脚踏实地的精神，没有一心干事业的心，是做不好产品的，更服务不好客户，这样的企业注定在无法在高速ETC办理行业中长期生存。

　　恒迈公司自成立以来，一心在产品方面坚持不懈，努力加强产品研发，提升服务水准，力争为客户带动更大价值。希望广大客户来电来函，联系业务。