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　　不停车收费技术特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下采用。在传统采用车道隔离措施下的不停车收费系统通常称为单车道不停车收费系统，在无车道隔离情况下的自由交通流下的不停车收费系统通常称为自由流不停车收费系统。实施不停车收费，可以允许车辆高速通过（几十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收费走向电子化，可降低收费管理的成本，有利于提高车辆的营运效益；同时也可以大大降低收费口的噪声水平和废气排放。由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以缩小收费站的规模，节约基建费用和管理费用。另外，不停车收费系统对于城市来说，就不仅仅是一项先进的收费技术，它还是一种通过经济杠杆进行交通流调节的切实有效的交通管理手段。对于交通繁忙的大桥、隧道 , 不停车收费系统可以避免月票制度和人工收费的众多弱点，有效提高这些市政设施的资金回收能力。

在高速公路入口领取纸质通行券，出口还能使用电子卡支付通行费吗 ？

不能，若您在入口时领取纸质通行券，出口时只能以现金全额支付通行费，不能刷卡，也不能通行ETC车道。

　　一般来说，宁德的经济发展将带动当地对高速ETC办理的需求；销售人员要想搞好宁德的销售工作，就要关注当地经济发展走势，提前做好准备工作，这样会有助于提高业务成交几率，推动业务向前发展。

　　一个地方要发展经济，需要很多方面的支持，对于宁德企业来说要想发展需要使用很多原材料，或者半成品等；高速ETC办理厂家要在此地开展销售工作，就要关注当地经济发展，研究当地已有客户和潜在客户的发展动向，预测产品需求，这样才能更好在当地开展销售工作，才能促进产品销量上升。

　　宁德市，位于福建省东北翼沿海、福建闽东地区，地形以丘陵山地为主，沿海为小平原。全市境内已发现能源矿产3种，金属矿产18种，非金属矿产20种，水气矿产2种。

　　宁德市土地总面积2014.80万亩，其中：农用地面积1795.95万亩，占土地总面积的89.14%；建设用地面积89.76万亩，占土地总面积的4.45%；其它土地面积129.08万亩，占土地总面积的5.41%。农用地中，耕地241.60万亩，园地151.55万亩，林地1287.76万亩，草地68.37万亩，其它农用地49.40万亩。建设用地中，居民点工矿用地46.90万亩，交通运输用地21.92，水利设施用地18.44亩。

　　2012年全年，宁德市实现地区生产总值1077.73亿元，人均生产总值38015元。

　　想获得更大发展，就需要付出更多、更大努力；多年来，恒迈公司坚持提升自身竞争水平，不断加强品控管理，努力提升产品质量；本着服务客户，服务社会的原则，为客户提供更加优质的产品和服务，以此来创造更多经济效益和社会价值。

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