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    全国高速ETC卡办理：绑定信用卡，先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。

　　交通运输部数据显示，预计2020年底，全国汽车保有量达到2亿辆，高速公路通车里程达到16万公里，预计将建收费站约7500个，按照每个收费站两进两出4个收费车道规划，需要建设ETC车道3万条。

　　相关分析指出，如果采用5.8GHzETC技术全面建设，按每个车道建设成本30至40万元计算，全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算，OBU总投资约为600亿元。

　　交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示，这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元，节约投资180亿元，发展智能交通的经济效益由此可见一斑。

　　据上述人士研究，我国建设5000条ETC车道，就可以少建15000条人工收费车道，可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。

已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ？

在设有ETC车道的收费站，用户可将速通卡插入速通电子标签，以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，以停车刷卡方式通过。

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　　从事商业活动，占位很重要，若是能够找到优势位置，利用当地的区位优势，必将对业务开展或推进有着难以估量的价值；高速ETC办理厂家要想把销售工作做好，一定要选择具备区域优势的地点作为产品销售基地。

　　一方面这种地方对高速ETC办理产品的需求潜力较大，值得投入精力来开发；另一方面，可以将这里作为业务据点，在开发本地市场的同时，还要考虑想周边地区辐射销售，进而提升产品销量，提高企业经营效益。总之，想提升产品销量，就要尽可能的占领有利的地利位置，利用当地的区位优势，提高产品销量。

　　柳州市位于广西中北部，是以工业为主、综合发展的区域性中心城市和交通枢纽，是山水景观独特的历史文化名城。

　　柳州市辖4个市辖区、4个县、2个自治县；另设柳州高新技术产业开发区、柳东新区还有阳和工业园。

　　柳州号称中国西部的工业重镇，现已形成汽车及零部件、钢材、家电、机电产品、建材、农副产品、服装、日用消费品等批发市场，商业网点服务功能完善，连锁经营、物流配送、电子商务发展迅速，物流业快速发展。2011年地区生产总值1571.05亿元，比上年增长10.6%。人均GDP超过4.1万元。2012年全市实现地区生产总值1846.0亿元，增长11.7%。

　　企业要发展，质量是关键。恒迈公司自成立之初就始终严格管控产品质量，努力提升高速ETC办理的合格率，力争以更高的品质奉献给广大新老客户。为了适应时代发展的要求，公司通过ISO9001质量体系认证，并且紧跟当前行业对产品的质量要求。

　　客户对我们的信任即是对恒迈的认可，也是对我们的鞭策。多年来，恒迈公司始终将质量作为企业生存的根本，狠抓产品质量，严格规范生产流程，使得高速ETC办理质量有了长足的进步。今后，我们将再接再厉，努力为新老客户提供更加优质的产品和服务。