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　　不停车收费技术特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下采用。在传统采用车道隔离措施下的不停车收费系统通常称为单车道不停车收费系统，在无车道隔离情况下的自由交通流下的不停车收费系统通常称为自由流不停车收费系统。实施不停车收费，可以允许车辆高速通过（几十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收费走向电子化，可降低收费管理的成本，有利于提高车辆的营运效益；同时也可以大大降低收费口的噪声水平和废气排放。由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以缩小收费站的规模，节约基建费用和管理费用。另外，不停车收费系统对于城市来说，就不仅仅是一项先进的收费技术，它还是一种通过经济杠杆进行交通流调节的切实有效的交通管理手段。对于交通繁忙的大桥、隧道 , 不停车收费系统可以避免月票制度和人工收费的众多弱点，有效提高这些市政设施的资金回收能力。

在高速公路入口领取纸质通行券，出口还能使用电子卡支付通行费吗 ？

不能，若您在入口时领取纸质通行券，出口时只能以现金全额支付通行费，不能刷卡，也不能通行ETC车道。

　　做销售并非一朝一夕之事，想做好这样的工作需要从长计议，应该从长远考虑，要有长远眼光，这样才能把销售工作做好；如果目光短浅，他的销售工作肯定做不长久，同时也不会给崇左客户留下什么好印象，这对高速ETC办理厂家是不利的。

　　对于高速ETC办理厂家来说，做生意是一项长期的事业，无论对企业，还是对员工来说，都应该持有放长线钓大鱼，多钓鱼的策略，而不应该鼠目寸光。太短视是很难做好销售工作的，更不可能把这样的工作做长久。

　　崇左市，位于广西壮族自治区西南部，辖一区五县，代管县级市凭祥市，总面积17440平方千米。

　　2012年，崇左市完成农作物总播种面积50.08万公顷，粮食、甘蔗、水果、瓜菜、木薯等特色优势产业稳步发展，粮食作物面积12.1万公顷，总产量48.7万吨，粮食生产安全；经济作物面积45.8万公顷，种植业结构进一步优化。水产品总产量6.05万吨，同比增长6.2%；肉类总产量12.22万吨，同比增长3.6%。

　　恒迈公司从事高速ETC办理生产多年，在同行业中具有较好声誉。自成立之日起，我公司始终坚持脚踏实地，诚信经营的原则，努力为广大客户提供优质的产品和服务。经过多年的发展，公司产品远销欧美、中东等多个国家和地区。

　　人们常说，做企业就是做人，恒迈公司非常认同这一道理。公司从上到下，坚持诚信做人，诚信经营。在生产方面，形成了严格的生产流程和检测制度，保证了产品品质；此外，公司还努力提升售后服务水平，及时解决客户在产品使用过程中遇到的各类问题。

　　放眼未来，恒迈公司将一如既往，努力服务好每一位客户，衷心希望能够与更多客户朋友精诚合作，共创明日辉煌。