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交通运输部数据显示,预计2020年底,全国汽车保有量达到2亿辆,高速公路通车里程达到16万公里,预计将建收费站约7500个,按照每个收费站两进两出4个收费车道规划,需要建设ETC车道3万条。
相关分析指出,如果采用5.8GHzETC技术全面建设,按每个车道建设成本30至40万元计算,全国ETC车道建设总投资将达到90至120亿元。如果每个OBU(电子标签)按300元计算,OBU总投资约为600亿元。
交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京表示,这两年通过ETC车道的建设带动了新增产值30亿元,节约投资180亿元,发展智能交通的经济效益由此可见一斑。
据上述人士研究,我国建设5000条ETC车道,就可以少建15000条人工收费车道,可节约大量土地并节省收费设备约150亿元。
已安装电子标签的用户车辆可以哪些方式通过收费站 ?
在设有ETC车道的收费站,用户可将速通卡插入速通电子标签,以不停车方式通行ETC车道。在未设ETC车道的收费站,用户须将速通卡从速通电子标签中取出,以停车刷卡方式通过。
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现如今,从事高速ETC办理销售工作的人很多,要想在这样的环境中脱颖而出,没有一定的能力,一定的方法技巧是不行的。
这些销售诀窍从何而来呢?一是来自于自身的业务经历、历练,二是从其他高速ETC办理同事身上学习,三是向同行学习。当然还有其他的途径,只要你提升个人的销售技能,就一定找到更多学习方法。
一般来说,从事销售工作的人都有一定的业务经历,除非是刚刚毕业的学生,以前没有工作经历,但是这样的人多半口才很好,否则不会向业务方面发展;而且这类人学习劲头十足,工作很有冲劲,高速ETC办理厂家应该对这样的多加引导;尤其在入职时,需要进行必要的业务培训,使之掌握基本的业务技能和技巧。
上饶市,位于江西省东北部,下辖12个县区市,截至2011年底,上饶全市常住人口662.35万人。
上饶市已发现金、银、铜、铅、锌、煤等各类矿产107种,具有区位优势的矿产主要有水泥用灰岩、煤、铅、锌、萤石、伴生硫、磷、蛇纹岩、膨润土等。具有潜在经济优势的矿产有钽、铌、冶金用白云岩、饰面用花岗岩、大理岩等矿产。
2012年,人均生产总值19077元。非公有制经济增加值819.4亿元,占GDP的比重达64.8%。
社会的进步,让高速ETC办理有了更多的应用场景,这就为相关行业带来更大的发展空间。多年来,恒迈公司一直致力于研发和生产高速ETC办理产品,并在行业中取得了不错的业绩。
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