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ETC是不停车电子收费系统,ETC专用车道是给那些装了ETC车载器的车辆使用的,采用电子收费方式.
ETC( Electronic Toll Collection ) 不停车收费系统是目前世界上最先进的路桥收费方式。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站 ETC 车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯,利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理,从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。截至2018年10月,中国绝大多数省份ETC使用率难过半,有的省份不足三成。
为什么要限制ETC车道通行速度 ?
为保障车辆通行安全及交易可靠性,车辆须按照车道限速标志行驶,并与前车保持安全车距。
业务人员在销售高速ETC办理时经常会遇到心存疑虑的客户,他们不会立马下决心购买;常常瞻前顾后,想买,又害怕自己虑事不周,因此希望有人能为其参谋一二。
从心理学上讲,这类客户希望有人能为其当参谋,但本身又较为敏感,一旦察觉到他人向其推销高速ETC办理产品时,便会产生不信任感。
要化解这类客户的疑虑,销售人员应该先从实际出发,实事求是地介绍有关高速ETC办理业务的情况,让客户自己从中作比较后,再选择产品。关键是不能着急,要心平气和,循序渐进,一急就会令客户产品疑虑,你再想打消客户疑虑就比较困难了。这就要求业务人员提前做好调研工作,了解客户的脾气性格,提前做好相关准备工作。
成都市位于位于四川盆地西部,被国务院确定为西南地区的科技、商贸、金融中心和交通、通讯枢纽。该市管辖9区6县,代管4个县级市。2014年末,常住人口1442.8万人。
2014年末公路总里程22789公里,其中高速公路677公里。全年新改建公路2354公里。
成都站是西南地区最大的铁路枢纽,很多铁路线路将此地设为重要的交通节点城市。
2014年,全市实现地区生产总值10056.6亿元,居副省级市第四位,比上年增长8.9%。其中,第一产业实现增加值370.8亿元,增长3.6%;第二产业实现增加值4561.1亿元,增长9.8%;第三产业实现增加值5124.7亿元,增长8.6%。按常住人口计算,人均生产总值70019元,增长8.0%。
新同行的加入,增加了高速ETC办理行业的竞争。对于恒迈公司来说,想在这一行业中继续发展,就要有自己的优势,否则将难以在本行业立足。
想在这一行业中站稳脚步,就要有自己拿手的东西,这就需要企业加大产品研发,提升产品的性能,增加产品附加值,为客户带来更好的使用体验,这样才能得到更多客户的认可,否则的话,我们的销售将会越来越难。恒迈公司希望新老朋友对我们多提宝贵意见,我们竭诚为您服务,希望能带用户带来更好的体验。
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