阳泉高速etc收费查询

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　　ETC推广，在便利性和应用范围上，还面临不少难点，导致车主办理积极性不高。

　　一是如果使用次数少，设备收费比过路费还贵。办理ETC的费用在200元到350元之间，但对于一年仅跑一两次高速的车主来说，使用率很低，办理积极性不高。节假日有时高速免费，加上偶尔坐火车，一年能用上ETC的次数非常有限，算下来办ETC的费用比过路费还贵。

　　二是办理程序繁琐，便捷程度不如移动支付。目前ETC的办理方式，除到高速公路运营单位购买设备外，还可以到银行办理储蓄卡或信用卡，领取与卡绑定的ETC设备。记者近期走访济南多家银行发现，办理ETC除携带本人身份证、驾驶证和行驶证外，还要携带本年度的车辆保险单。不少银行还需预存一部分费用才能赠送ETC设备，部分无需预存费用的银行卡，卡年费在200元左右。一些前来办理ETC业务的市民说，感觉办起来很麻烦。

　　三是可使用范围少，功能较为单一。山东高速公路ETC的应用范围除了高速收费站通行，运营单位也在积极开拓使用领域，例如与停车场、加油站开展合作，为ETC车主提供便利，但整体来说，可使用范围还不够。

装有电子标签的车辆在通行收费车道时应注意哪些问题 ？

收费站区设有ETC车道，应确保速通卡正确插入速通电子标签，不停车通过收费站；收费站区没有ETC车道，用户须将速通卡从速通电子标签中取出，停车刷卡通过。 装有速通电子标签的车辆，通过ETC车道时，车速不得超过现场限速标志规定的时速，并与前车保持安全距离。 当发现ETC车道内停有车辆时，请在与前车保持安全距离之后等待。 刷卡通行与领取通行券通行不能混合使用。

　　不管做什么事情，切忌眼高手低，尤其是做业务，更要小心谨慎，稍有不慎，就可能前功尽弃。从事高速ETC办理业务的人多如牛毛，为什么真正能够把这一业务做得顶级好的非常少，归根到底，无外乎两个原因，一是能力不够，二是不够认真。

　　很多人以为做业务简单，只要能说会道就行，那是想当然；持有这种心态的人肯定做不好高速ETC办理业务，甚至根本就不懂如何做业务。究其原因，还是能力不足。

　　另一种人在做业务没有多大问题，欠缺是就是做事的严密性；做事不够严谨，不够认真，这就影响了其能力的发挥。

　　南宁市工业有制糖、食物和轻纺、机械、电子、建材、化工、冶金、煤炭等。南宁市是广西的主要产粮区和经济作物基地，农业生产已形成了以粮食为基础，菜、果、蔗为龙头，种、养、加工并举的高产、高效、优质的城郊型农业格局。

　　2012年全市实现农林牧渔业总产值534.52亿元，比上年增长5.27%。2012年，全市产值亿元企业达到493家，比上年增加90家。2012年全部工业总产值2287.90亿元，比上年增长21.22%。

　　2014年，全市967家规模以上工业企业完成工业产值2872.85亿元亿元，增长12.21%；规模以上工业增加值881.17亿元，增长10.8%。

　　企业要想有良好的发展，必须有自己的技术队伍，必须的产品研发方面多投入精力，否则高速ETC办理产品在市场上将很难难以与其他同行产品竞争。在多年发展中，恒迈公司非常重视产品研发，不断加强技术队伍建设，注意人才的培养和优秀人才的引进工作，目前公司已经汇聚了大量优秀的研发人员，他们技术精湛、经验丰富、勤劳刻苦，为产品质量的提升做出了很大贡献，使公司产品在市场上更受欢迎。

　　为了紧跟时代发展潮流，恒迈公司始终关注国际前沿技术的发展，并通很多相关院校建立和交流合作机制，使产学研相互促进，共同进步。