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    全国高速ETC卡办理：绑定信用卡，先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。

　　不停车收费技术特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下采用。在传统采用车道隔离措施下的不停车收费系统通常称为单车道不停车收费系统，在无车道隔离情况下的自由交通流下的不停车收费系统通常称为自由流不停车收费系统。实施不停车收费，可以允许车辆高速通过（几十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收费走向电子化，可降低收费管理的成本，有利于提高车辆的营运效益；同时也可以大大降低收费口的噪声水平和废气排放。由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以缩小收费站的规模，节约基建费用和管理费用。另外，不停车收费系统对于城市来说，就不仅仅是一项先进的收费技术，它还是一种通过经济杠杆进行交通流调节的切实有效的交通管理手段。对于交通繁忙的大桥、隧道 , 不停车收费系统可以避免月票制度和人工收费的众多弱点，有效提高这些市政设施的资金回收能力。

在高速公路入口领取纸质通行券，出口还能使用电子卡支付通行费吗 ？

不能，若您在入口时领取纸质通行券，出口时只能以现金全额支付通行费，不能刷卡，也不能通行ETC车道。

　　企业要想打开商丘的高速ETC办理市场，需要加大宣传力度，提升自己在当地的影响力，同时还要通过销售人员与客户沟通，建立起双方之间的信任，这样才能促进业务的达到。若是无法赢得客户的认可，则与客户合作将难以实现。

　　赢得商丘客户信任的关键之一就是高速ETC办理质量要过硬，在性能、性价比等方面能够满足本地客户的需求，这样才能得到客户的青睐，才能销售工作在商丘的开展。因此说，恒迈公司要在产品研发方面多下功夫，提升产品竞争力。

　　商丘是重要的物资集散地和商贸中心，被河南省政府确定为区域性物流中心城市。

　　电子信息、装备制造、汽车及零部件、食品、现代家居、服装服饰等六大高成长性产业增加值217.59亿元，比2013年增长14.1%。高技术产业增加值44.95亿元，增长72.9%。煤炭开采和洗选业、化学原料及化学制品制造业、非金属矿物制品业、黑色金属冶炼及压延加工业、有色金属冶炼及压延加工业、电力热力的生产和供应业等六大高耗能行业占规模以上工业增加值的比重为21.7%，比2013年下降1.3个百分点。

　　截至2014年底，商丘全市城镇化率达到45.2%，中心城区面积120平方公里。2014年，全市“两区”完成固定资产投资135.25亿元，基础设施投资23.46亿元，累计建成投用千万元项目16个，55个在建项目加快推进。

　　对于恒迈公司来说，想在日渐激烈的市场竞争中胜出，企业必须有自己的杀手锏，比如说在产品研发上面下功夫，搞好高速ETC办理质量，降低企业运营成本，这样企业在市场竞争中才会有更大优势，才能胜过其他同行，得到客户的订单。

　　恒迈公司自成立至今，始终将产品质量放在首位。在生产过程中，严格管理各个生产环节，努力搞好产品质量水平，提升产品整体的优品率。长期以来，公司凭借优秀的品质，良好的服务，得到众多客户的高度赞扬，拓展了销售渠道，服务客户越来越多，自身的社会价值得到了体现。