全国高速ETC卡办理：绑定信用卡，先通行，后扣费，30秒在线办理，支持通行全国ETC车道，全国高速通行费95折起！覆盖全国29个省市高速收费站，安装简单方便。
不停车收费技术特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下采用。在传统采用车道隔离措施下的不停车收费系统通常称为单车道不停车收费系统，在无车道隔离情况下的自由交通流下的不停车收费系统通常称为自由流不停车收费系统。实施不停车收费，可以允许车辆高速通过（几十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收费走向电子化，可降低收费管理的成本，有利于提高车辆的营运效益；同时也可以大大降低收费口的噪声水平和废气排放。由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以缩小收费站的规模，节约基建费用和管理费用。另外，不停车收费系统对于城市来说，就不仅仅是一项先进的收费技术，它还是一种通过经济杠杆进行交通流调节的切实有效的交通管理手段。对于交通繁忙的大桥、隧道 , 不停车收费系统可以避免月票制度和人工收费的众多弱点，有效提高这些市政设施的资金回收能力。
在高速公路入口领取纸质通行券，出口还能使用电子卡支付通行费吗 ？
不能，若您在入口时领取纸质通行券，出口时只能以现金全额支付通行费，不能刷卡，也不能通行ETC车道。
企业要想在呼伦贝尔销售高速ETC办理，应该先了解呼伦贝尔的基本情况，这需要销售人员要熟悉产品，熟悉产品用途，在此基础上，再研究呼伦贝尔的基础信息，从中找到发展业务的潜力。正所谓知己知彼，方能百战不殆。
可以说，对呼伦贝尔的基本情况了解越多，对企业在此地开展高速ETC办理业务越有利；对自家产品了解越多，越容易找到产品在呼伦贝尔的潜在客户；只要能够满足客户需求，向客户展示产品的优势、特点，销售产品就是水到渠成了。说起来容易，做起来难；我们还是先来了解一下呼伦贝尔的基本情况，看这里存在怎么样的发展空间。
呼伦贝尔市西部位于内蒙古高原东北部，北部与南部被大兴安岭南北直贯境内。东部为大兴安岭东麓，东北平原——松嫩平原边缘。地形总体特点为：西高东低。地势分布呈由西到东地势缓慢过渡。
截至2007年，全市探查到的各类矿产达40余种，矿点370多处。其中57处矿点已探明，主要有煤炭、石油、铁、铜、铅、锌、钼、金、银、铼、铍、铟、镉、硫铁矿、芒硝、萤石、重晶石、溴、水泥灰岩等。煤炭探明储量是辽宁、吉林、黑龙江三省总和的1.8倍。
2013年，呼伦贝尔市地区生产总值（GDP）实现1430亿元，按可比价计算增长9.5%，人均地区生产总值（GDP）56470元，可比价增长9.6%。
呼伦贝尔等级公路10129公里，国家高速G10绥满高速公路贯穿东西，呼伦贝尔已形成了以国道、省道为主骨架，以县乡、边防、专用公路为脉络的公路网。
随着人类对高速ETC办理研究的深入，对其认识程度也在不断提升，使得其应用范围更加的宽广。恒迈公司看准时机，努力提升产品质量和服务水平，因此获得越来越多客户的认可，产品远销国内上百个城市和地区。
放眼未来，恒迈公司将以更崭新的面貌服务回馈广大新老客户的支持与厚爱。竭诚欢迎各界朋友来电来函，联系业务。
