全国高速ETC卡办理:绑定信用卡,先通行,后扣费,30秒在线办理,支持通行全国ETC车道,全国高速通行费95折起!覆盖全国29个省市高速收费站,安装简单方便。
ETC推广,在便利性和应用范围上,还面临不少难点,导致车主办理积极性不高。
一是如果使用次数少,设备收费比过路费还贵。办理ETC的费用在200元到350元之间,但对于一年仅跑一两次高速的车主来说,使用率很低,办理积极性不高。节假日有时高速免费,加上偶尔坐火车,一年能用上ETC的次数非常有限,算下来办ETC的费用比过路费还贵。
二是办理程序繁琐,便捷程度不如移动支付。目前ETC的办理方式,除到高速公路运营单位购买设备外,还可以到银行办理储蓄卡或信用卡,领取与卡绑定的ETC设备。记者近期走访济南多家银行发现,办理ETC除携带本人身份证、驾驶证和行驶证外,还要携带本年度的车辆保险单。不少银行还需预存一部分费用才能赠送ETC设备,部分无需预存费用的银行卡,卡年费在200元左右。一些前来办理ETC业务的市民说,感觉办起来很麻烦。
三是可使用范围少,功能较为单一。山东高速公路ETC的应用范围除了高速收费站通行,运营单位也在积极开拓使用领域,例如与停车场、加油站开展合作,为ETC车主提供便利,但整体来说,可使用范围还不够。
装有电子标签的车辆在通行收费车道时应注意哪些问题 ?
收费站区设有ETC车道,应确保速通卡正确插入速通电子标签,不停车通过收费站;收费站区没有ETC车道,用户须将速通卡从速通电子标签中取出,停车刷卡通过。 装有速通电子标签的车辆,通过ETC车道时,车速不得超过现场限速标志规定的时速,并与前车保持安全距离。 当发现ETC车道内停有车辆时,请在与前车保持安全距离之后等待。 刷卡通行与领取通行券通行不能混合使用。
做销售,思路必须灵活,否则是做不好业务的。灵活是指思维不僵化,能够随机应变,更重要是对客户、起企业双方都有利,这是双方合作的基石。
从事高速ETC办理业务工作的人很多,但是真正能够把这一工作做好的人却很少,很重要的一点,就是多数人没有做到充分的解放思想。
以前人们做事思维僵化,思想不够开放,做事的时候很多地方受到思维的限制,无法充分发挥人的主观能动性。改革开放几十年,之所以能够取得令人惊叹的进步,很大程度上取决于人们思想的开放,思维的拓展。
做高速ETC办理业务更应该如此,想把业务工作工作,需要掌握专业知识,更要拥有很多销售技能,更重要的是将这些知识和技能综合运用的能力,这是决定高速ETC办理业务做得优劣的关键所在。
玉林市,位于广西壮族自治区东南部,自古就是桂东南重要的商品贸易中心和重要的商品集散地。
经过几十年的发展,玉林市有规模以上工业企业272家,建有国家级、自治区级企业技术中心4个。形成了机械、陶瓷、建材、制药、服装、农副产品加工、工艺编织等优势产业。中小企业众多,民营经济发达。
2012年玉林市规模以上工业增加值323.35亿元,同比增长18.2%;规模以上工业总产值1059.40亿元,同比增长14.5%。
面对日益激烈的竞争局面,恒迈公司经过多角度的考量后,决定加快高速ETC办理生产装备的升级工作,在多年市场调研的基础上,结合近几年收集的数据,以及对今后市场的预判,制定出较为精细的发展策略,以迎合客户的需求变化。
如今的市场与以往相比有了不小的变化,若是还按照以往的经验生产、销售高速ETC办理,将会遇到很多麻烦。客户的需求已经发生了变化,需求与以前相比存在一定的差异,恒迈公司只有适应客户的需求变化,才能带动产品销售。
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